摘要：城镇园林给人们提供了休憩娱乐的场所,作为园林绿化的重要组成部分和人们观赏的主要艺术对象,树木的质量直接影响了城市园林绿化的效果。本文从树木修剪的时期、修剪的依据、修剪的方法。

摘要：结合多年的实践经验,总结了多种叶片泵产生汽蚀的原因,研究了预防的方法,对叶片泵的设计具有一定的参考意义。

摘要：通过室内及现场试验,对粉细砂土物理力学性质和压实工艺进行研究,结果表明:粉细砂土颗粒均匀集中,通过增加单位击实功的方法不能有效提高粉细砂土的最大干密度;粉细砂土对较高含水率具有很强的敏感性,且最优含水率右侧强于左侧;粉细砂土压缩至稳定所用时间很短,碾压过程较为省时;依靠增大碾压压力来提高粉细砂土压实度的方法不可行;粉细砂土的抗剪强度峰值随法向压力增大而提高;总结了粉细砂土有约束碾压的技术参数。

摘要：电子周界防护系统是住宅小区安全技术防范的重要手段之一。本文从系统功能和结合工程实例,介绍电子周界防护系统的组成及设计要点。

摘要：以高寒地区吉图珲客运专线后安山大断面隧道为研究对象,采用ABAQUS有限元建立计算模型,讨论隧道贯通前后保温层厚度对温度场的影响和保温设防段,分析结果表明：（1）距离隧道洞口越远,防止围岩出现冻结所需的保温层厚度越小；随着保温层厚度的增加,围岩的冻结深度会相应变小；（2）隧道贯通前的保温设防段长度为450~500 m,隧道贯通后的保温段长度为720~830 m,较隧道贯通前增加了近300 m；（3）验证了后安山隧道在距洞门721 m范围内铺设5 cm厚的聚氨酯保温板的保温方案。

摘要：2015年安徽中考历史试题注重考查学生的基础知识，侧重于培养其综合、对比分析等历史学科思维能力，体现了新课标理念。试卷总体结构合理、题量稳定、联系现实、材料丰富，试卷图文并茂，试题设计精练。探究命题规律，总结经验教训，能够引领广大师生进行有效复习，从而备战2016年中考。

摘要：该文用PSoC设计多路温度、流量测量系统,系统包括采集板和通信板,各板通过I2C总线相连,通信板将数据通过以太网上传到远程上位机。文中介绍了系统的应用背景、整体结构、软硬件模块设计、系统的性能,试验结果表明基于PSoC的测量系统非常适合多路远程测量,且系统集成度高、体积小、通用性和可扩展性强。

摘要：旅游是文化的载体,文化是旅游的灵魂,旅游的本质是消费山水背后的文化附加值。在新消费时代,大众旅游消费结构也在朝着个性化、品质化的方向升级,从“到此一游”到注重旅途体验,从跟团游到自由行,这些改变充分体现出游客对文化消费的深层次需求。今年是文旅融合走向纵深之年。浙江省以坚持“四条诗路”为重点推进“大花园”建设,永嘉县以锁定“长三角一流的山水田园休闲度假旅游目的地”为目标,以“12310”为发展路径,全力打造永嘉旅游“升级版”。如何将永嘉县独有的文化资源和得天独厚的山水资源有机结合、相得益彰;如何通过文化创意来提升旅游的内涵和质量,开创文旅融合发展新局面;如何把“美丽乡村”转化为“美丽经济”。这是永嘉县当前面临的一个重要而紧迫的课题。

摘要：研究目的:近年来,在我国西南山区的公路、铁路建设中均出现了炭质泥岩这种特殊岩土,因其浸水后极易软化,而且发生膨胀变形,导致在荷载作用下经常发生承载力不足、沉降变形增大和边坡失稳等一系列工程地质灾害,对沉降控制标准极高的高速铁路后期运营带来极大危害。为评价桩端炭质泥岩在浸水和动荷载条件下对高铁路基沉降影响,本文通过动力模型试验研究了桩端炭质泥岩在浸水前后、动荷载作用下的变形特性。研究结论:(1)动荷载为200~400 N时,桩端炭质泥岩浸水前后的换算沉降分别在2.92~9.64 mm和36.74~63.48 mm之间,浸水后沉降变形显著增加;(2)浸水与列车动荷载是导致桩端炭质泥岩产生过大工后沉降的主要因素,水对炭质泥岩的沉降影响远大于动荷载作用;(3)荷载振动次数对滞回曲线的六项指标λ、k、d、S、ζ、η有显著影响;(4)炭质泥岩浸水后,强度、刚度明显降低,粘滞性显著增大,能量耗散能力增强,在动荷载下损伤程度明显增加,软化效应显著;(5)本研究结论可为类似工程地质条件下的公路与铁路路基设计与施工提供借鉴和参考。

摘要：针对现有土工抗拉仪存在的缺陷与不足,设计改良出一套简易轴向拉伸试验仪。通过四角调节螺栓和夹具设计,消除摩擦阻力和端部应力集中,通过轴心线的控制避免试样偏心受拉。可以完成不同尺寸长方体试样的抗拉试验。 由于目前试样尺寸没有统一标准,为了得到试样的规范尺寸并分析试样尺寸对抗拉特性的影响,利用设计的拉伸装置,对不同截面和长细比试样进行试验。 得到的试验结果有：ω= 18.0%,ρd= 1.30 g/ cm^3时,不同截面试样平均抗拉强度值在 14. 2 ～ 14. 6 k Pa,平均极限位移值在8×10^-2～ 9×10^-2mm;ω= 22.0%,ρd= 1. 45 g/ cm^3时,不同长细比试样平均抗拉强度值在 14. 4 ～ 14. 9 k Pa,平均极限位移值与长细比的关系式可表示为 b= 9.706 7×（l/ a）-6. 97。 分析表明：只要试样的物理状态（含水率 ω和干密度ρd） 相同,不论含水率ω 是否小于或大于塑限值,抗拉强度值均不受截面和长细比的影响;含水率 ω 低于塑限值时,极限拉伸位移不随试样的截面变化;含水率高于塑限值时,极限拉伸位移与长细比呈递增的线性关系。 计算每组试样抗拉强度值的极差和标准差并分析数据的离散性,结合制样难易程度和用土量等方面综合考虑,提出截面边长2.5 cm,长细比3 的试样尺寸较为合理,为今后开展土体抗拉强度研究提供可靠依据。