摘要：一、案例背景新课标强调课程的跨学科教学,在小学科学课程教学中,要想使学生学好知识内容,教师首先需要做好教学案例的设计工作。然而,目前小学科学课程跨学科教学还存在不少问题,如教师对其他课程知识的学习和掌握不够熟练,很难将其灵活应用于科学学科教学中,导致小学科学跨学科教学的尝试与实际运用的效果不佳;小学生对跨学科教学比较陌生,在平时的科学课堂上很少接触其他学科的知识内容.

摘要：动画是一种通过捕捉一系列的动作影像,快速播放而产生的一种电影艺术。和其它娱乐形式一样,动画形式随着时间不断地发展变化。从早期的木偶剧、橡皮泥动画到赛璐璐电影动画,从有强烈中国传统文化色彩的,剪纸片和水墨动画到代表动画发展最高水平的迪斯尼、梦工厂,动画提供了把人类最神奇的能力——想象力具体化的空间,把观众带进一个五彩缤纷的世界。随着科技的发展,大量新兴媒体的出现,动画技术得到不断完善和更新,而动画形式也变得更加的丰富。

摘要：思想政治课程是贯彻和践行习近平总书记“要坚持把立德树人作为中心环节,把思想政治工作贯穿教育教学全过程,实现全程育人、全方位育人”殷切要求,是构建高校“大思政”教育体系的重要举措。教育部印发《新时代高等学校思想政治理论课教师队伍建设规定》指出“思政课教师是指承担高等学校思政课教育教学和研究职责的专兼职教师,是高等学校教师队伍中承担开展马克思主义理论教育、用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人的中坚力量”。强调结合高校实际推进思政课程建设,科学设计思政课程教学体系。本文聚焦高校思政课程建设,探讨高校思政教师的课程能力认识,为实现高校思政课程创新发展提出建议,为提升高校思想政治教师课程能力的研究提供理论依据与实践参考。

摘要：农垦地修整机械结合智能化控制系统,能够节省大量劳动力,提高农业种植效率。本文设计了一种智能化控制系统,能控制农垦地修整机械的行进速度,同时引入深度控制理念,可以精确控制机械的入土深度,并通过传感器得到相关数值。根据实验结果,当农垦地修整机械的行进速度处在8.0~11.0 km/h之间,农垦地平整度和碎土率都在合格范围内;当修整机械的行进速度为9.5 km/h的时候,农垦地平整度达到最佳。

摘要：律诗——我国古典诗歌宝库中璀粲的明珠,历久不衰地闪耀着熠熠光彩;这一独具风采的艺术形式所取得的辉煌成就,在世界文化艺术殿堂中足堪与全人类最宝贵的文化遗产相媲美而彪炳千古。 吟咏、研究并创作格律诗,是我国一千多年来代代继承,源远流长,从未间歇过的;它以历久常新的巨大的艺术魅力吸引着一代代的人们。时下各地旧体诗社纷纷成立,正将旧诗创作推向一个新的里程,格律诗作的涌现犹如雨后春笋。

摘要：通过悬浮铁颗粒在电磁过滤器通道中的受力平衡和物料守恒的原理,推导出电磁过滤器去除水中悬浮铁的数学模型,利用自行设计的动态试验装置对模拟可靠性进行了验证。结果表明:运行流速固定为190 m/h时,进水悬浮铁质量浓度在20~1 300μg/L范围内,电磁过滤器悬浮铁的去除率维持在98%左右,电磁过滤器进水含铁量越大,出水含铁量也相应增大;电磁过滤器进水含铁量不变时,流速在319~660 m/h范围内,电磁过滤器悬浮铁的去除率随着流速的增加而降低;在该流速和进水铁含量范围内,电磁过滤器去除水中悬浮铁的数学模型得到很好的验证,同时提出了表征电磁过滤器对水中悬浮铁去除能力的性能常数以及性能常数的测试方法,可以用于指导电磁过滤器的设计、选型和运行优化。

摘要：动力输出(PTO)系统是波浪能转换装置(WEC)的重要组成部分。提出一种新型波力发电液压PTO系统,该系统在典型液压PTO系统的基础上增设了调速阀和溢流阀,用于调节工作流量和输出功率。由此设计了2kW波力发电液压PTO系统,并在AMESim中仿真分析系统可行性。结果表明:设计波况下,该PTO系统能够连续、稳定地输出2 kW电功率,蓄能器稳压稳流作用明显,补油箱能及时补油并保持油压流量稳定,单向阀可实现"整流";大波况下,通过调速阀节流,溢流阀排泄多余流量,该PTO系统能够维持2 kW功率输出。仿真表明,该波力发电液压PTO系统可行。

摘要：以"各种各样的地形"一课教学为例,课堂由三个与本节课所学的高原、平原、山地、丘陵、盆地与海底等地形特征相关的有趣问题贯穿,从而激发学生的学习热情。结合问题设计以不同的学习方式为载体的教学活动,从问题设计、教学设计、成效分析以及反思与启发等方面,对以问题解决为特征的课堂教学展开叙述。

摘要：隧道工程施工中,隧道围岩与支护易受爆炸冲击、开挖扰动等复杂载荷影响,其结构稳定性是工程设计的重要参考依据.采用砂岩和砂浆制作初支与围岩结合体试样,基于大直径霍普金森实验系统进行冲击试验,研究冲击荷载下结合体的变形与破坏特征,分析初支和围岩的径向厚度及其比例特征对结合体破坏模式的影响机理.结果表明:砂浆的厚度对结合体的应力应变及破坏特征影响显著;由于砂浆的影响,应力-时间曲线表现出“双峰特性”,且当砂浆与砂岩厚度一致时,试样的第二应力峰值明显增大;冲击载荷下,裂纹首先在砂岩与砂浆交界面处产生,而后向四周扩散,导致试件形成宏观拉伸破坏.该研究对隧道工程的结构设计及优化具有重要的参考价值.

摘要：穿越地球大气层的高速飞行器同时受到气动加热载荷和机械载荷的作用,其结构设计必须满足热和机械设计要求。本文采用权函数法,同时考虑了机械性能和导热性能要求,以结构质量最轻为目标函数,分别对结构型式和结构参数进行了优化设计。首先,对应不同机械载荷和温度载荷要求的权重之比,进行多目标拓扑优化,获得合理的结构型式;然后,对应拓扑优化得到的不同结构型式,进行结构参数化建模,用遗传算法进行结构参数优化,找出最优解;最后,通过加筋板的实际算例,验证了该方法的可行性和有效性。