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基于风险平衡的两阶段危险品运输路网设计: 收藏
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引用; 《物流技术》2015年第9期34卷 91-93,111页; 作者：钟慧玲景楠尹辉叶炽球张冠湘华南理工大学经济与贸易学院广东广州510006 中国出口信用保险公司北京100032; 建立两阶段模型实现危险品路网设计,第一阶段,利用A星算法模型结合K最短路思想得到优化后的约束路网;第二阶段,在约束路网基础上,采用考虑风险平衡的双层规划,以最小化风险为目标,通过平衡政府、承运人和居民的权益从而得到最优的路网...; 建立两阶段模型实现危险品路网设计,第一阶段,利用A星算法模型结合K最短路思想得到优化后的约束路网;第二阶段,在约束路网基础上,采用考虑风险平衡的双层规划,以最小化风险为目标,通过平衡政府、承运人和居民的权益从而得到最优的路网。最后,以广州市剧毒品路网为实例进行了运输路网设计计算。结果表明,两阶段模型可以平衡各方的利益,得到最优的危险品运输路网。; 来源：详细信息评论

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