摘要：桩-土间相互作用机理的研究是保证桩基础在建筑荷载下安全稳定的关键。本文在分析建筑荷载下桩-土间相互作用机理的基础上,利用有限元分析软件对桩在建筑荷载作用下桩-土之间相互作用方式进行了有限元数值模拟研究,采用弹簧单元以及表面效应单元模拟土层对桩的作用力,建立了完整的桩-土作用模型,并得到了在建筑荷载和土层作用力下桩的位移量及其轴向应力分布。该研究可为建筑基础设计提供理论依据。

摘要：随着GIS软件的不断发展,GIS亦成为搭建公路管理信息综合平台的基础。文中介绍了GIS的发展及应用情况,描述了随岳中高速公路管理信息系统的研究背景,提出将GIS技术运用于高速公路管理信息系统中,以直观显示桥梁构造物及公路基础信息。实现了基于ArcEngine的随岳中高速公路管理信息系统的功能。

摘要：合成孔径雷达干涉(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)技术作为地质灾害变形监测的有力手段近年来逐渐被广泛应用。InSAR技术的实现离不开相干性好的地面控制点,以消除大气等环境因素和地形对干涉测量产生的误差。本文为满足InSAR技术对地面控制点的定位精度要求,调研了不同波段哨兵卫星传感器发射电磁波的特性,研究开发了雷达信号增强系统,并开展了室内测试与室外验证工作,结果表明雷达信号增强系统可增强雷达后向反射信号,从而辅助雷达影像定标、配准。

摘要：研究旨在用六氟化硫(SF6)示踪技术在自然状态下跟踪研究日粮中不同精粗比对9月龄后备奶牛甲烷(CH4)排放与生长性能及营养物质消化的影响。试验采用单因素试验设计,选用15头[体重=(274.4±24.4)kg,月龄=9.4±0.56]后备奶牛随机分成三组(A、B和C),分别饲喂精料水平为30%(A)、40%(B)、50%(C)的全混合日粮(TMR)。试验期18 d,其中预饲期10 d,正试期8 d。试验期第10 d和18 d分别称重。正试期第4、6、8 d采集饲料样和粪样,采用酸不溶法测定营养物质表观消化率;记录正试期每天采食量。结果表明:①随着日粮精粗比增加,CH4日排放量、单位代谢体重CH4排放量、单位干物质采食量CH4排放量、单位有机物采食量CH4排放量、单位中性洗涤纤维CH4排放量、甲烷能、甲烷能占总能的比例皆显著降低(P0.05);干物质采食量(D MI)随精粗比增加显著提高(P0.05);粗蛋白质(CP)的表观消化率C组显著高于A和B(P0.05)。综上所述,提高日粮精粗比,能够有效降低后备牛CH4排放量和甲烷能/总能的比值,并能提高DMI和CP的表观消化率。

摘要：当前村村通广播电视工程在全国各地正如火如荼地进行着,我们就自身在实施这项工作中碰到的一些问题,并结合本地的地理特点及村村通工程中具体情况中谈一些看法,供大家在实践中参考.

摘要：针对文科数据库课程,分析目前面临的问题和挑战,提出改革的目标、原则和方向,结合数据库课程改革实例,具体介绍文科数据库课程的教学设计要点,并以调研数据说明实施评价结果,最后对未来的工作提出建议。