摘要：为了解城市不同水体中微塑料污染的差异性,以南京市典型水体为研究对象,考察了微塑料的赋存水平、尺寸、颜色、形状和聚合物类型。结果表明:所有水样中均发现微塑料,其丰度范围是3475±25~21975±1075 items/m^3;较高的微塑料污染可能来源于污水处理厂尾水,三个饮用水源地微塑料污染相对较轻;绝大多数微塑料是纤维类;蓝色和透明是水体微塑料最为常见的颜色;粒径100~500μm和小于100μm的微塑料占比最高,分别达到64.71%和52.65%;PE和PP是最主要的微塑料聚合物。

摘要：在大量文献资料收集的基础上,研究了杜鹃花的栽培历史,分析了各个历史时期关于杜鹃花的文献记载、诗词和传说象征等。根据杜鹃花在唐宋诗词和其它文学作品中的内涵和意境分析,总结出杜鹃花4种不同寓意的意境美:壮阔豪情的"风姿美"、思念伤感的"柔情美"、热烈庄严的"神圣美"、神话传说的"神秘美"。最后分析了杜鹃花与其它艺术形式,如音乐、绘画、装饰造型等的关联性,明确了杜鹃花在各种艺术形式中的应用价值,让更多的人了解杜鹃花深厚的文化内涵。

摘要：以三亚崖州湾科技城生态修复工程为例,探讨如何应用生态修复理念将G98高速公路转化为绿色市政基础设施。在G98高速公路改造工程完工后,对其上盖景观及地表进行修复,以实现生态恢复和环境美化。同时,通过打造贯穿整个城市的绿色廊道,创建城市生态绿脉,有效降低城市热耗,提升城市环境质量。项目还强调将公共空间注入活力,使其成为城市居民的休闲、娱乐和社交的场所。本项目的创新之处在于将地下高速公路的生态修复与城市公园景观设计相结合,实现了基础设施与生态环境的和谐共生,展现了新型绿色市政基础设施设计的可能性和潜力。

摘要：以西丽水库周边碧道整体概念规划及景观设计项目为例,探讨了在水源保护背景下,以景观碧道更新为驱动的城边村未来发展模式。数十年前的白芒,麻磡,大磡三村开启了城市水源涵养之旅,建水库,修河道,划蓝线,在一定程度上限制了村庄的发展。如今,随着环西丽湖科教城的兴起,这些村庄面临着新的发展机遇和挑战。以“城市的涵养”为总体概念,提出了生态水源涵养、产业经济涵养、健康生活涵养和文化教育涵养4个方面的策略。通过三村,四园,七河的点状有机更新,以碧道为契机联动三村,构建更稳固的蓝绿生态本底,策动未来产业发展方向,搭建绿色健康的公共生活模式,延续并发展区域多元文化脉络,为水源保护背景下的城边村有机更新模式提供了新的视角和启示。

摘要：目的:以人性化护理为研究视角,探究在健康体检中融入人性化护理的效果及示范意义。方法:选择大样本量、对照、开放的理念设计试验,按照护理方式差别分成两组,其中对照组沿袭传统的健康体检护理方法,研究组在对照组基础上融入人性化护理,比较两组体检花费时间、失误率和满意度。结果:研究组高频率检查项目平均花费时间均明显短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。对照组投诉率为6.8%(17/250),研究组为1.0%(2/200),两组对比差异有统计学意义(P<0.05)。研究组护理总满意率为95.5%,显著高于对照组的80.0%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:人性化护理代表临床护理的发展趋势,由于其更细致入微地介入到患心理、精神层面给予人性化的关怀,因而更能在患者心理产生正向情绪和行为反应,从而主动配合检查,大大提高检查效率,适宜在各级医院推广。

摘要：为揭示长江下游过江通道运营阶段突发性环境事故对上下游水源地的影响,本研究采用水质模型和平面二维溢油模型相结合的方式,分别通过对可溶性及不可溶性危险化学品入江后在江水中的浓度变化及最快到达取水口的时间、持续污染状况分析,综合分析评估危险化学品运输突发泄漏对其上下游水源地水质的影响,为过江通道危化品泄露风险防控提供相应的理论依据。

摘要：针对现有高速公路防噪声距离规定的不足,为实现高速公路沿线防噪声规划控制的差异化和精准化管理,研究制订不同交通量条件下的高速公路防噪声距离。以江苏省7条高速公路噪声实测数据为基础,以GB 3096—2008《声环境质量标准》2类声环境功能区夜间标准限值为标准,拟合噪声达标距离与交通量的数学关系,获得不同交通量条件下的噪声达标距离作为防噪声距离。当交通量为2万pcu/d至14万pcu/d时,高速公路防噪声距离建议为150 m至380 m。

摘要：以某市地铁4号线为例,利用Cadna/A软件预测沿线噪声分布现状,对沿线现有声屏障的降噪效果进行模拟预测,并对重点敏感点提出声屏障增补建议。结果表明:位于4a类区的敏感点昼间超标率为8%,夜间超标率为75%,位于2类区的敏感点昼间超标率为31%,夜间超标率为56%,位于3类区的敏感点昼间超标率为23%,夜间超标率为33%;通过降噪效果模拟,3 m高声屏障降噪量为3.0~11.1 dB(A),覆盖至12层,4 m高声屏障降噪量为3.0~11.4 dB(A),覆盖至12层,5 m高声屏障降噪量为3.0~11.5 dB(A),覆盖至13层,半封闭声屏障降噪量3.1~13.9 dB(A),覆盖至30层,全封闭声屏障降噪量为30 dB(A),覆盖至30层;针对投诉敏感点,通过模拟不同类型声屏障的降噪效果提出声屏障增补建议。