摘要：现行建筑设计规范对结构的抗震设计有着严格的要求,对非结构构件的抗震性能却缺乏足够的重视。地震后即使建筑物的结构损伤较小,也可能因为非结构构件的破坏而丧失使用功能。管道系统作为一种典型的非结构构件,是建筑实现给水、排水、消防、燃气等功能的重要保障。针对国内新老建筑中常用的PPR、镀锌钢管等建筑给水管材,以直径、水压、壁厚、加载方式为变量设计并完成24组共计72个往复加载试验。根据试验结果总结各类型管道的破坏特征和地震易损性,并通过算例介绍了试验易损性数据在管线抗震设计和分析中的应用。

摘要：建筑物在地震作用下的直接经济损失不仅来自于结构构件,而且来自于非结构构件和建筑内部物品的破坏。对于满足现行抗震设计规范要求的建筑物,非结构构件和建筑内部物品的破坏经常成为建筑物地震经济损失的主要来源。为此,以某医疗建筑为研究对象,采用底部隔震、增设屈曲约束支撑和增设摇摆墙等三种减震方案对其进行加固,通过对比原建筑和采用不同方案加固后的建筑在不同强度地震作用下的经济损失,研究不同减震结构体系对减轻建筑物地震经济损失的作用。分析结果表明,各减震方案均能有效减小结构的位移反应,隔震方案能同时有效地减小结构的加速度反应。由于所研究的医疗建筑在地震作用下的经济损失主要来自于医疗设备等加速度敏感型非结构构件,因此采用隔震方案在减小地震经济损失方面具有明显的优势。

摘要：对采用刹车片作为摩擦材料的摩擦消能器进行单轴往复加载试验,考虑摩擦界面的面压、加载速率等因素对摩擦阻尼器力学性能的影响。在摩擦消能器中,采用高强螺栓与碟形弹簧串联为摩擦界面施加正压力,以减小温度应力等因素对消能器性能的影响。同样参数的试验重复三次,以观察消能器性能的离散性。试验结果表明,该摩擦界面具有可靠的滞回耗能能力,摩擦力相对比较稳定。但在试验中,摩擦界面的面压存在逐步下降的趋势,且下降的幅度与初始面压的大小有关。此外,与静力加载相比,动力加载条件下消能器表现出更小的动摩擦系数。采用通过静力加载得到的摩擦系数进行消能器设计,可能得到偏于不安全的结果。