限定检索结果

检索条件"作者=叶芳"
343 条 记 录,以下是1-10 订阅
视图:
排序:
从威尼斯双年展中找到广告的力量
收藏 引用
《现代广告》2007年 第9期 24-29页
作者:叶芳 余宣《现代广告》杂志特派记者组 
广告的终极力量,可能在于像艺术一样,能打动不同种族、不同语种的人.让他们感知、感觉、感悟。今年六月开幕的第52届威尼斯双年展,充满了世界优秀艺术家的情感魅力。广告人可以从他们动人的艺术语言里。
来源:详细信息评论
“设计学 +”学科发展路径探析
收藏 引用
《创意与设计》2024年 第1期 25-29页
作者:叶芳温州理工学院设计艺术学院 
随着科技与产业革命的发展,设计学作为具有天然交叉性与应用性的学科,对于打开学科的局限与解决未来问题具有显著的价值。通过阐述设计学的历史路径及背后的社会原因,分析设计学的多元学科属性,进而探讨不论是面向世界经济前沿、国家发...
来源:详细信息评论
影视剧植入广告透视
收藏 引用
《新闻世界》2011年 第10期 165-166页
作者:叶芳广东广播电视大学 
近年来,影视剧中的植入广告火速发展。本文从植入广告的发展历程、火热原因及植入广告的未来监管等方面进行了论述和分析,以寻求植入广告的健康发展之路。
来源:详细信息评论
质子交换膜燃料电池流场板研究进展
收藏 引用
《化工学报》2020年 第5期71卷 1943-1963页
作者:赵强 郭航 叶芳 马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室北京100124 
流场板是质子交换膜燃料电池的核心部件之一,其结构直接影响着反应气体的利用效率以及燃料电池的排水及散热性能。综述了近十余年来质子交换膜燃料电池流场板的设计与研究进展。研究者们基于平行流场、蛇形流场、交指流场、点状流场,从...
来源:详细信息评论
“Y”形流管无阀压电泵驱动器的动态研究(英文)
收藏 引用
《光学精密工程》2008年 第12期16卷 2358-2365页
作者:叶芳 黎毅力 张建辉南京航空航天大学精密驱动研究所江苏南京210016 
为满足输血或输液工作需求而特别设计了一种新型"Y"形流管无阀压电泵,研究了它的驱动器——压电驱动器的工作特性。理论分析了驱动器的动态特性,并推导出其固有频率和最大振幅的计算公式。然后,验证了理论分析的正确性。最后...
来源:详细信息评论
集体行动逻辑下的金砖国家金融合作机制——基于区域间国际公共产品视角
收藏 引用
《财政研究》2018年 第4期34卷 98-107页
作者:叶芳华侨大学经济与金融学院 
金砖国家合作机制具有区域间国际公共产品的特征,其对全球性国际公共产品的提供具有推动作用。金砖国家小集团性质及成员间较强的身份认同感,使其区域间的金融合作成为缓解当前国际货币体系改革中集体行动困境问题的重要途径之一。合理...
来源:详细信息评论
植入式广告的传播效果研究
收藏 引用
《青年记者》2011年 第1Z期 72-73页
作者:叶芳广东广播电视大学 
植入式广告又称植入式营销,是指将产品或品牌及其代表性的视觉符号甚至服务内容,策略性地融入电影、电视剧或电视节目内容中,通过场景的再现,让观众留下对产品及品牌的印象,继而达到营销的目的。植入式广告在近两年内火速发展。
来源:详细信息评论
直接甲醇燃料电池三通道蛇形阳极流场两相流研究
收藏 引用
《工程热物理学报》2009年 第9期30卷 1509-1512页
作者:叶芳 孔佳 郭航 马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室传热与能源利用北京市重点实验室北京100124 
本文针对配备三通道蛇形阳极流场的液态进料直接甲醇燃料电池阳极两相流及电池性能开展了实验研究。液态进料的直接甲醇燃料电池阳极流床内会形成二氧化碳气泡与甲醇溶液构成的两相流系统,其两相流特性受到电池流道设计、运行工况和工...
来源:详细信息评论
浅析小户型家具设计的深化途径
收藏 引用
《陕西科技大学学报(自然科学版)》2011年 第6期29卷 176-179页
作者:叶芳 许佳昆明理工大学艺术与传媒学院云南昆明650093 
以家具设计的基本原理为依据,对小户型家具的功能设计、造型设计进行了分析研究,指出了隐蔽式家具设计、可收放式家具设计、多功能家具设计的功能设计深化途径和尺寸、形态、色彩、装饰、材料的造型设计深化途径.
来源:详细信息评论
热管散热装置对车用锂离子电池组内温度分布影响数值模拟
收藏 引用
《化工学报》2016年 第S2期67卷 340-347页
作者:王建 郭航 叶芳 马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室传热与能源利用北京市重点实验室北京100124 北京电动车辆协同创新中心北京100081 
电动汽车锂离子电池温度过高会降低电池的放电效率,加速电池寿命的衰减。为了降低电池组温度,设计了热管内插于电池组的散热系统。以电动汽车实际行驶过程中的速度为依据,对不同放电电流下电池组的温度场分布进行了数值计算。结果表明:...
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部