摘要：《一本好书》是一档以文学经典阅读为内容的文化类综艺节目。该节目开创了“场景式读书”这一全新的阅读经典文学的方式,通过演员的倾情演绎,让文学经典中的著名人物、经典场景真正“动”起来。本文立足“场景式读书”的创意,通过对开创这一叙述方式的条件、作为辅助的第二现场、拉近经典与大众之间的距离等几个方面的具体分析,以节目中展现的具体场景为例,对该节目进行创作形式和思想内涵的双重解读,探讨“场景式读书”这一创意在文化类综艺节目中的价值。

摘要：教师赋权增能理论的核心在于对教师要'赋什么权、增哪些能',其中参与权、自主发展权、获得承认以及继续学习的权利与能力是其专业发展的重中之重。然而我国中小学教师的赋权增能依旧面临着传统观念的制约、管理体制的束缚以及实践性知识不足等问题。因此,教师赋权增能理论为我国中小学教师专业发展提供了新的建设思路:首先,做好顶层设计,完善中小学教师赋权增能的保障机制;其次,培养权能意识,努力提高中小学教师的专业素养;再次,理论关照实践,全面提升中小学教师实践智慧的生成与运用;最后,超越虚假性,让中小学教师真正能够有权有能。

摘要："热忱"在十七世纪的英国意指备受指责的宗教狂热主义。莎夫茨伯利利用了这个广受争议的概念来建构他的宗教思想,这反映其思想的超前性和原创性。在早期作品《关于热忱的一封信》中,莎夫茨伯利对于"热忱"持一种微妙的、复杂的态度,他既批评它,又为它辩护。在其成熟期的《道德家们》中,莎夫茨伯利则更为坚定地为"热忱"辩护,它被视为一切人类特有活动的标志和源泉,每种具有想象力的建构——一切艺术,音乐,数学,科学和宗教——无不是来自于它,"热忱"已被他看作具有决定性力量的人类经验,它具有三重相关关联的含义:情感、启示、和审美。

摘要：舰载螺旋桨运输机布局紧凑,发动机短舱尺寸和质量较大,受螺旋桨滑流影响显著,飞行载荷问题突出,国内设计经验仍显不足。研究了某飞机发动机短舱的气动载荷、惯性载荷、陀螺力矩等设计方法及相关的设计规范约束与全机机动仿真技术。首先通过对规范的理解和选择确定短舱飞行载荷设计范围;建立机动仿真模型,获得短舱典型载荷工况;通过CFD方法获得有、无滑流影响的短舱压力分布数据;计算、筛选短舱的设计载荷与设计载荷工况;对比有/无滑流影响的气动载荷计算结果。研究表明:短舱的设计载荷工况出现在最大法向载荷系数(n Z)下的急剧俯仰机动、设计俯冲速度(V D)下的偏航机动、最大着舰质量下的发动机最大拉力等情况中;短舱侧向以气动载荷为主;法向以惯性载荷为主,极值情况下惯性力超过气动力4倍;某些机动/状态下,螺旋桨滑流可使短舱总气动力增大90%以上,靠近螺旋桨区域增幅更大。