摘要：基于三相PWM整流器dq模型设计的双闭环控制方案,因为控制模型固有的不足以及PI调节器的滞后性,使得PWM整流器在负载突变时动态响应受到限制。提出了一种采用负载前馈的控制方法,能够有效提高PWM整流器抗负载扰动的动态性能。试验结果验证了该方法的有效性。

摘要：针对汽车用转向柱锁质量检测中存在的问题,开发了精密汽车用转向柱锁检测系统。该系统以工控机为中心,采用VC++开发底层控制程序,利用PCL-832运动控制卡以及伺服驱动实现检测过程的精确定位。由于实现了良好的人机交互界面以及实时多线程软件设计,系统具有安全可靠、功能完善、性能价格比高等优点,成功实现了汽车用转向柱锁各项参数的自动精确测量,并取得了较好的经济效益。

摘要：为了提高脉冲激光器能量的稳定性,设计了激光能量负反馈系统。该系统由激光能量检测电路、反相电路、信号放大电路及温度补偿和隔离输出电路四部分组成。对该系统控制激光器的能量稳定性进行测试,激光能量稳定性可以控制在3%以内。对系统进行抗温差干扰能力测试。测试表明,该系统控制的激光器能量在常温下具有很好的稳定性和抗温差能力。

摘要：介绍了基于ModBus通讯协议的智能模块的硬件和软件设计。由于实现了通用的ModBus通讯接口及有效的保护措施,模块具有安全可靠、功能完善、操作简便、性能价格比高等优点,并成功应用于智能通风系统,实现了通风系统的智能化和集中管理,取得了较好的经济效益。

摘要：介绍了基于CAN(ControllerAreaNetwork)总线的分布式温度测控系统,利用CAN总线将各温度采集控制模块与上位计算机连接起来,使系统不仅具有基本的温度测控功能,还可进行集中监控、参数设置、数据管理、报表打印等操作,提高了工作效率。文中重点讨论了它的硬件构成及软件设计。

摘要：介绍了基于ModBus通讯协议的新型智能通风系统的硬件组成及软件设计。在主机与前端测控模块之间的通信中,采用ModBus通讯技术。由于实现了通用的ModBus通讯接口和冗余,系统具有安全可靠、功能完善、操作简便、性能价格比高等优点,成功实现了通风系统的智能化和集中管理,取得了较好的经济效益。

摘要：介绍了基于CAN总线的分布式温度测控系统,利用CAN总线将各温度采集控制模块与上位计算机连接起来,使系统不仅具有基本的温度测控的功能,还可以进行集中监控,参数设置,数据管理,报表打印等操作。文中重点讨论了它的硬件构成及软件设计。