摘要：以ZY8800/18/38D型掩护式液压支架为研究对象,利用Solidworks建立了三维模型,并利用Solidworks Motion插件进行运动仿真及运动优化,计算顶梁前端点运动轨迹及后连杆力的曲线图,明显缩短了支架的开发周期,为液压支架的设计提供了参考。

摘要：针对某48m泵车第一、二臂架之间的直杆式6铰点连杆机构,取其最不利工况即第一节臂竖直其他臂架均展开至水平状态,采用SolidworksMotion的优化设计模块对直杆式6铰点连杆机构进行优化,以达到变幅油缸受力最小的目的。通过优化,改善了变幅油缸和直杆式6铰点连杆机构的力学性能,为进一步合理设计臂架铰点系统及变幅油缸提供参考。

摘要：将混凝土泵车臂架的自重视为均布载荷,并且考虑混凝土输送管和其内部混凝土的重量(下文简称"管力"),使得臂架结构受力更加逼近实际情况.针对实际设计中处理臂架重量和管力的情况,首先利用力学和数学知识对其进行数学建模,再利用有限元法和解析法分四种情形进行求解,得出四种情形下各节臂铰接点所受弯矩、剪力和铰支力.比较两种方法的计算结果,分析相对误差,以评价数学模型的准确性,为进一步合理设计混凝土泵车臂架结构提供参考.