摘要：采用网格法测量了冷风机翅片冲压加工的变形量，确定了翅片材料的成形极限。用塑性大应变计测试了不同工况下冷风机翅片管胀管变形的全过程，建立了分析冷风机翅片管紧固效果的特征曲线方法，提出了用宽裕度作为胀头过盈量设计取值的概念，综合评价了不同翅片管的紧固效果。

摘要：采用弹塑性本构模型，对氨质冷风机翅片管的受力与变形进行了理论分析与数值计算，从理论上探明了通过机械胀管工艺使翅片与基管紧密配合的机理，得到了基管与翅片间紧固力和胀头过盈量的关系表达式，确定了翅片管达到紧固状态时的最小胀头过盈量。在理论分析与数值计算的基础上，提出了附加结构铝翅片管的设计方案。

摘要：引入扰动力的概念，提出了边坡稳定性分析的扰动函数法．该方法不受分条模式的限制，采用同一数学模型对边坡稳定进行确定性和非确定性分析，克服了计算模型不同而引起分析结果的差异．扰动函数曲线可以全面描述边坡的稳定状态，并为边坡加固设计提供理论依据．