摘要：无人化、智能化是未来战场的重要特征,作为信息化战争的神经中枢,指挥信息系统智能化、自适应化是未来该系统建设的必然方向。如何设计与实现智能化指挥信息系统,普适计算及情景感知技术为其建设提供了一条可行路线。针对情景感知技术背景下,智能化指挥信息系统情景环境要素组成问题,论文综合运用指挥信息系统本体建模技术、情景感知技术,将指挥信息系统情景环境划分为八个维度,确定各维度下的情景概念、关系,在此基础上借助UML扩展机制,形成一种面向情景感知的智能指挥信息系统本体建模方法。该方法解决了智能指挥信息系统情景环境要素的组成问题,为基于情景的智能分析提供了理论基础,同时也为该系统建设提供了一条可行的技术路线。

摘要：军校作为一种特殊的院校,其教育模式与普通大学有很大区别。而作为军校中的本科学员,更是与普通大学本科生有所区别。为培育合格的军校学员,有必要对教学方法进行研究。按照“三位一体”新型军事人才培养体系,针对军校学员的特点,分别从教学设计、教学模式及教学调控等方面,分析对军校学员的教学方法,并给出了部分建议。另外,针对新冠肺炎疫情的影响,分析了符合军校特色的线上线下混合式教学模式,以适应信息化教学改革的目的。

摘要：随着军队信息化工作的进行,越来越多的军事信息系统被开发出来,如何更好地管理各个系统的用户和权限已成为一个重要的研究课题。单点登录技术可以实现一次登录,访问所有授权的系统。在分析了军事信息系统的现状和现有单点登录技术的特点基础上,得出了适合于军事信息系统的单点登录技术。针对某军事信息系统,总结其单点登录需求,给出了总体方案和系统组成,设计了权限管理、用户身份映射等关键模块,并给出了具体实现方法。实践表明,单点登录技术的应用将会大大提高工作效率,促进信息化工作的进行。

摘要：针对SOA系统中服务动态组合的可靠性问题,提出了Web服务工作流的最优冗余优化。同时,在重定义粒子群算法的基础上,结合遗传算法中的交叉、变异思想,设计了一种基于改进粒子群优化算法的QoS(quality of service)调度策略,最后通过仿真实验证明了算法的有效性。

摘要：通过分析传统软件设计模式下单体应用系统在维护、扩展性、稳定性等方面不足,提出一种面向微服务的通用考核系统的设计方法,将系统核心功能按微服务组件化设计,采用Spring Cloud框架构建微服务,使用Zuul组件作为服务网关封装系统内部微服务架构,为服务调用者提供统一API路由访问,完成如身份验证、监控、负载均衡、缓存、请求分片与管理、静态响应处理,通过服务调用限流、熔断机制、负载均衡等措施,大大提升系统的并发性、稳定性,论文采用的微服务构建方法在对传统单体应用系统升级改造具有一定的通用性和借鉴作用。

摘要：提出一种基于遗传算法优化的BP神经网络PID控制算法,并将其应用于永磁无刷直流电动机的转速控制系统而设计出优化的转速PID控制器。该算法首先利用遗传算法对BP神经网络的初始权值进行优化,再利用BP神经网络算法对PID参数进行在线调节,解决网络的初始权值对控制效果的不利影响,仿真证明该算法可行。

摘要：装备保障业务需求建模是装备保障信息系统研发的重要环节,准确描述业务概念和关系是获取高质量需求分析产品的重要前提。然而,该业务领域中用户目标、业务效果等核心要素常包含模糊或不确定信息,容易引发系统研发各方的需求理解偏差,从而给系统后期的设计、开发带来巨大隐患。针对上述问题,首先从装备保障领域知识建模出发,挖掘本领域核心知识,构成装备保障领域知识本体,在此基础上借助UML建模语言MOF层扩展机制,引入模糊评估属性和建模元素,进而形成一种可用于该领域信息系统业务建模分析的领域特定建模语言。该建模语言对领域内存在的明确和模糊需求信息同样具有良好的表达能力,便于系统研发各方在信息系统需求分析阶段达成共识,进而为准确捕捉装备保障业务需求提供技术支持。

摘要：目前,传统的军用车辆管理方法已经无法适应部队信息化的发展,迫切需要使用一种高效的、融合新技术的管理模式.为此,本文针对管理中涉及的安全认证和授权方面,设计了一款基于人工智能的军用车辆远程授权及监控系统.该系统采用了最新的人脸识别技术和网络技术,由车辆端、服务器端和客户端3部分组成.其中,车辆端部署于车辆驾驶室内的NVIDIA Jeston Nano AI开发板上,使用人脸识别模型对驾驶员进行认证,并与服务端进行数据交互.服务端部署于云服务器,用于管理车辆端和客户端信息、汇总车辆端上传数据、在车辆端和客户端建立数据交互.客户端部署于移动智能终端,用于进行远程授权、远程监控等.通过测试表明,本系统能够实现车辆的自动化认证、远程授权和远程监控,防止了车辆的非法使用行为,有力保障了车辆的使用安全.

摘要：针对海军航空兵部队实施机动转场时需要完成的选择转场飞机、确定物资携行量、物资装载和调配运输资源这四个关键决策任务,在充分需求分析的基础上,讨论了模型构建规则和系统功能要求,提出了辅助决策系统的设计方案,并利用面向服务的体系结构和Web Service开发技术,给出了系统实现方法。应用结果表明该系统具有先进的技术体系,稳定可靠的运行结果,为科学生成机动转场预案提供了新途径,从而提高飞行团机动转场决策能力。

摘要：教学内容是课程整体建设的根本,牵动课程教学的各方面建设。面向人才培养需求的转型,分析了新型人才培养需求特点,以及火控与指控系统原理课程传统教学内容存在的问题。在此基础上,从立足装备特点规划主干教学内容,基于对抗视角构建教学内容体系,基于布鲁姆学习分类法重组线上线下教学内容,以及如盐入水精细设计课程思政内容等方面进行了改革,并对改革取得的成效进行了总结。