摘要：在Hotelling模型的基础上发展了一个国际货物运输的路径选择模型来分析港口网络外部性与竞争、港口服务产品差异化的关系,以及港口的收费策略设计和服务质量设计问题.我们的研究发现,在均衡时港口网络外部性能够降低港口的收费,加剧了港口的竞争;港口的服务质量具有战略替代性,港口服务质量的影子价格较小的港口,倾向于采用高水平的服务质量.当陆上或海上的运输费率上升时,港口可以收取较高的费用,并获得较大的收益.

摘要：近几年,物流园区建设成为国内各级政府关注重点,但物流园区建设的成功案例并不多。本文将国外公共基础设施建设中的PPP(public-private-partnership)开发模式引入物流园区的建设开发中,通过对PPP模式的内涵分析和模式分类,设计了三种物流园区PPP开发模式,并提出了采用PPP模式开发物流园区时应注意的问题。