摘要：文章介绍了列车自主运行系统(TACS)产生的背景,从功能需求、系统原理等方面加以阐述和分析,并将TACS与传统的CBTC(基于通信的列车控制)系统进行了比较。结果显示,TACS具有高的可靠性和运行效率及更低的建设及运营维护成本。

摘要：文章首先介绍了重庆双流制轨道列车产生的背景,并从技术角度分析车辆的特点,最后重点阐述了双流制车辆相关技术对城市轨道交通运营、科技创新、产业发展带来的深远影响。

摘要：重庆轨道交通二号线是我国第一条采用跨座式单轨线路,较场口至新山村段线路全长约19.2公里,设18座车站(地下3座),维修基地1处,控制中心1座,主变电站2座。于2004年12月28日开始试运行,于2005年6月18日开通试运营。截止2019年,二号线较新段线路运行已15年,设备系统均存在不同程度的较严重的设备老化、故障、设备技术升级后无备品备件以及设备或系统技术落后等问题,给线路安全运营带来了很多的安全隐患。为全面消除各类安全隐患,确保重庆轨道交通二号线的安全运营,2019年12月开始实施对本线路的设备大修和更新改造工程。文章从工程监理角度介绍了国内首次实施跨座式单轨全线运营设备大修和更新改造工程的重庆轨道交通二号线(较场口至新山村段)遇到的问题,阐述了解决问题的过程和运用的主要方法,总结了监理工作成效,提出了较好的工作建议。

摘要：主要针对轨道交通车载移动视频监控系统的需求,对现有无线视频传输系统方案进行优化,保持轨道列车快速行驶,保证同一行车区间内两车交会共享带宽时的数据传输能力,满足不同线路多列车辆共存时产生的海量并发通信流量需要,确保各车的PIS和视频监控系统播放和回传。

摘要：文章介绍了重庆轨道交通三号线二期工程系统设备中接触网系统、跨座式单轨道岔系统、跨座式单轨车辆工程的设备监理方法,并从关键工序、质量控制点等方面阐述了设备监理师如何在轨道交通建设中开展设备监理工作。

摘要：本文首先分析了设备监理与建设监理、特种设备监督检验的区别与联系,阐述了政府、行业组织如何对重大设备监理的实施进行监管,然后以跨座式单轨车辆、供电系统、道岔系统为例,详细介绍了重大设备监理在重庆跨座式单轨交通工程中的开展情况。

摘要：为实现小型无人机活塞式发动机的机载和内、外场调试与测试,基于Freescale 16位双核微控制器设计便携式发动机测控仪。测控仪控制发动机节气门和停机,定时器中断触发A/D转换进行数据采集,液晶屏显示被测参数,并通过以太网通信接口将数据传输至数据管理系统。后台管理软件以图表形式显示被测参数,计算并绘制曲线。实验结果表明:测控仪可以满足发动机运行控制、多参数测量和高速数据传输的要求。