摘要：高强钢在桥梁工程领域具有广阔的应用前景,较好满足桥梁轻量化,具有突出的经济性、环保效益等技术优势。从工程应用实例、高强钢材力学性能特征、连接方式、耐久性以及经济和环保效益等方面出发,对高强钢在桥梁工程领域的应用和研究进展进行回顾。首先,通过对国内外桥梁工程中高强钢的应用情况调研表明,日本、美国和欧洲的高强钢桥梁应用已初步成熟且逐步建成一系列代表性桥梁,而我国高强钢的应用尚在起步阶段但发展势头迅猛;随后,通过调研和分析其力学性能特征和本构模型发现,不同等级的高强钢力学性能上存在较大差异,其本构模型应当根据具体的钢材等级选取;同时,桥梁高强钢构件主要采用焊接和栓接两种连接方式,其焊接不宜采用三级焊缝,而其栓接应采用高强度螺栓,且应注意延时断裂问题;在耐久性方面,一些特殊钢材,如高性能钢在高强特征之外还具备良好的耐腐蚀性,适用于恶劣环境下服役的桥梁;总体上看,经过合理设计的高强钢桥梁可以减少用钢量,并带来显著的经济和环保效益。