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均匀设计原理在地下工程位移反分析中的应用
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《岩石力学与工程学报》2006年 第10期25卷 2017-2022页
作者:汤华 史贵才 葛修润 向晓辉中国科学院武汉岩土力学研究所湖北武汉430071 常州工学院土木建筑工程学院江苏常州213002 
以小湾水电站为背景,在试验、监测、前期分析结果的基础上,建立地质与施工的概化模型。以围岩基本力学参数和初始应力场为基本变量,按均匀设计方法进行计算方案的组合,采用考虑开挖卸荷效应的三维弹塑性有限元方法完成了地下硐室群开挖...
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考虑蠕变特性的红层泥岩地层隧道底鼓控制方案研究
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《现代隧道技术》2022年 第S1期59卷 712-718页
作者:王俐 向晓辉中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430071 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 
以西南地区红层泥岩地层隧道鼓胀为研究对象,对该区域某隧道的红层泥岩样本进行蠕变试验,建立岩样的蠕变本构模型,采用非线性分析法对蠕变参数进行拟合得到红层泥岩样本的蠕变参数;从结构型式、仰拱曲率和仰拱厚度尺寸等多角度对红层泥...
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高地震烈度区粉土地基抗液化及隧道抗震研究
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《地下空间与工程学报》2017年 第S1期13卷 332-338页
作者:张焕强 向晓辉长江勘测规划设计研究院武汉430010 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 
昆明东外环下穿隧道工程是昆明南火车站枢纽工程中的一个重大项目,在勘察过程中发现K2+100~K2+200隧段含两层粉土层,且其中一层紧靠隧道设计底板。由于该工程处于高地震烈度区,在地震作用下粉土极易发生液化,直接影响到上部隧道结构的...
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复杂地质条件下水底矿山法隧道的围岩位移分析
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《铁道工程学报》2011年 第2期28卷 103-108页
作者:向晓辉 王俐 李春光中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430071 中科院武汉岩土力学研究所武汉430071 
研究目的:长沙市湘江大道浏阳河隧道为双向四车道隧道,隧道结构形式设计复杂,分别由小净距隧道、分离式隧道和明挖隧道组成。根据暗挖段隧道现场监测成果,结合施工措施和开挖工序进行全面分析,为长沙地区水底隧道工程提供了典型参考案...
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长沙地区砂卵石地层的基坑降水设计与施工技术探讨
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《铁道建筑技术》2012年 第7期 65-69页
作者:向晓辉中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 
针对长沙地铁特殊的地质和水文地质环境,结合长沙地铁Ⅰ线南湖路车站的基坑的设计方案,对工程基坑开挖中降水工程的施工工艺作了详细介绍,并对砂卵石地层的基坑降水工程技术进行探讨,以供同类工程参考。
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城市复杂条件下基坑围护SMW桩的设计与研究
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《中国水运(下半月)》2009年 第7期9卷 247-250页
作者:王俐 向晓辉中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 
城市房建和地铁车站等工程因周边条件的限制,必须采用搅拌桩等方法对结构进行防护,SMW桩将被越来越多的应用于类似工程中。本文依据某城市的一市政工程实例对SMW桩的结构抗滑移计算、结构抗倾覆计算、承载力验算、结构设计分别进行了阐述。
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填方隧道地震响应影响因素分析
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《土工基础》2017年 第3期31卷 325-329页
作者:向晓辉中铁第四勘察设计院集团有限公司地下工程所武汉430063 
以某隧道工程为例,建立了隧道地震动力分析数值模型,对高烈度地震区对填方地基修建的隧道结构进行动力响应特征研究,探讨隧道不同衬砌厚度、混凝土强度及覆土厚度等参数对隧道衬砌结构受力状态的影响。研究结果表明:在地震荷载作用下,...
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软土地区高桩码头设计与研究
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《土工基础》2009年 第4期23卷 26-29页
作者:武明 王俐 向晓辉中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430071 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 
结合工程实例,介绍了软土地基高桩码头结构类型的比选和码头上下部结构类型的比选,详细介绍了高桩码头的结构设计重点和要点,通过对比分析了软土地区高桩码头设计施工中的重点细节。
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一种无伪影小动物头部成像固定装置的设计
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《中国医学装备》2015年 第10期12卷 1-4页
作者:向晓辉 文小青 夏时海武警后勤学院附属医院消化二科肝胆胰脾中心天津300162 南开大学物理学院天津300071 
目的:设计一种无伪影的动物头部成像固定装置,以有效解决因位移所造成的伪影。方法:仿照啮齿动物的头部立体定位仪,在普通车床上利用轻质易成型材料聚甲基丙烯酸甲酯,设计并制作简单易操作的小动物头部成像固定装置。结果:将所设计的装...
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水底矿山法隧道浅埋大跨段软弱地层加固试验研究
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《铁道建筑技术》2011年 第5期 25-30页
作者:向晓辉 王俐 李春光中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430071 中科院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室武汉430071 
长沙市某水底隧道为双向四车道隧道,隧道结构形式设计复杂,分别由大跨隧道、小净距隧道、分离式隧道和明挖隧道组成。其中大跨段隧道覆土浅,围岩整体性差。对该段全断面注浆加固围岩的设计施工进行全面分析,研究成果表明:全强风化软弱...
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