摘要：网络扫描器在信息安全领域有着重要的作用和地位,该文提出用一种专用的网络扫描脚本语言对安全检查项进行描述的想法,并有选择地给出了这种脚本语言的设计思想和实现。

摘要：由于传统的静态口令认证方式在现在的网络环境里面临着很多安全挑战,于是动态口令的概念被业内人士提出。提出了一种动态口令的算法实现和设计思想,并提供了典型应用案例。

摘要：分析了次同步谐振下机电扭振互作用的原因。针对现场难以实现的困难,提出并设计了汽轮发电机组模拟系统的次同步谐振试验,并将HHT应用到次同步谐振下的机组弯扭振动的信号分析。Hilbert谱图定量刻画了次同步谐振下轴系弯扭振动的快速发展过程,直观准确地表现了弯扭信号的本质特征。分析表明,次同步谐振下轴系的弯振和扭振是相互影响、相互作用的,发现扭振有抑制轴系复杂频率振动的能力。当次同步谐振的扭振发生时,扭振含有的丰富频率成分发生了变化,并且弯振的二倍频消失。

摘要：本文以西藏农牧学院(以下简称“该校”)电气自动化专业为背景,针对“C语言程序设计”课程在教学中的诸多问题,从教学内容和教学方法、课程设置、考核方式设置,以及对藏汉学生进行差异化教学等方面进行了一系列的研究,并提出了相应的改进措施,以期激发学生的学习兴趣,培养学生的编程能力、创新能力和逻辑思维能力。

摘要：设计发射阵列与接收阵列上下交错排列的稀疏阵列,可有效消除栅瓣和抑制旁瓣。针对稀疏超声相控阵列的相位模糊问题,采用直径为16mm的压电超声探头,利用活塞式振动和远声场近似,得到了相控阵的阵列因子和方向图,对不同阵元尺寸、间距、数目等参数的相控阵声场特性进行了仿真及优化。优化后的阵列比单列阵列结构更加紧凑,方向图旁瓣得到有效抑制,横向分辨率达到4.09°,扫描范围由30°扩大到50°。设计的稀疏超声相控阵列优化特性可用于空气中的障碍检测。

摘要：在等温等压下测定碳分子筛对氧、氮、氩气体吸附动力学曲线，提出并建立了以时间为变量的吸附量方程 Ｖ（ｔ） ＝ Ｖｍ Ｚｔ／（１ ＋ Ｚｔ） ，应用该方程得到碳分子筛对上述气体的微分吸附速率，并且对国内外的４ 种碳分子筛的微孔以及它们分别对氧、氮、氩气体的分离性能进行了初步对比。

摘要：使用加工分离程序(PDP),以50名农村籍大学生为被试,采用2(群体:外群体、内群体)×2(特质词效价:积极、消极)×2(加工:意识加工、无意识加工)混合设计,研究了低地位群体对内群体以及高地位外群体偏爱的内隐特征。在本研究情境中发现:农村大学生在提取城市群体积极特质词比消极特质词时的无意识加工更显著;而提取农村群体的积极和消极特质词时,无意识加工的贡献没有显著差异。说明低地位群体成员对外群体有内隐偏爱,对内群体却不存在内隐偏爱。

摘要：针对含中介轴承的双转子系统,在考虑转子不平衡和中介轴承非线性因素的基础上,推导并建立了双转子系统的非线性动力学模型,研究了内外激励下双转子系统的非线性动力学特性。首先,针对建立的双转子-中介轴承系统非线性动力学模型,研究了双转子系统的幅频响应,获得了高低压转子的主共振特性;其次,考虑双转子系统非线性参数的影响,分析了内外激励下双转子系统的非线性动力学响应,通过分岔图、轴心轨迹图、庞加莱截面图、时域波形图和频谱图等,获得了不平衡影响下高低压转子在激励频率变化下的运动状态和频率特征;最后,分析了不平衡量对双转子系统非线性响应特性的影响,研究了不平衡量变化下高低压转子动力学特性的演变规律。研究结果可为双转子系统动力学特性设计和高低压转子故障诊断提供参考。

摘要：阐述了汽车空心管类零件半自动冲孔模的设计,采用气动元件控制模具的工作过程,生产实践证明:模具能有效提高零件的生产效率,降低了零件的报废率,保证了零件的质量要求,对同类零件的设计具有一定的参考作用。

摘要：分析了零件的结构及工艺,通过有序的工艺排样设计,确定了级进模的结构及工作过程,重点解决了旋转工位的设计,并对模具主要零件进行合理的设计与安排。可供同类零件的模具设计参考。