摘要：利用有限元分析软件ANSYS对某工程的大跨度型钢混凝土桁架转换层节点进行了实体非线性数值模拟,得到了按整体模型逐层顺序分析所得节点处各构件内力作用下型钢混凝土节点的应力分布和变形性能。施工阶段对节点的监控结果表明,现场实测结果与非线性条件下数值模拟分析结果吻合较好,可为此类构件的节点设计及其性能分析提供理论参考。

摘要：对贵阳市某大楼型钢混凝土桁架转换层进行了施工期间的监控，并利用有限元分析软件ANSYS建立了带有型钢混凝土桁架转换层的结构有限元分析模型。针对工程中连接、构造和施工影响等相关因素进行有限元模型的对比分析，明确各因素对桁架受力的影响。结合施工阶段的监控数据，分析此工程中桁架受力状态的成因，为准确判断工程在正常投入使用后的受力变形情况奠定基础。

摘要：通过利用ANSYS结构分析软件对带有大跨度钢骨混凝土桁架转换层的高层建筑进行整体分析,对比在不同形式桁架转换层结构形式下建筑结构的整体受力性能,从而选择受力相对较为合理的转换层结构形式。

摘要：在当今,中国绝大多数学校食堂采取传统的人工计价方式,但该方法效率低下、出错率高,已无法满足人们的需要。而在此基础上推出的其它计价系统,大多采用在餐盘底部植入射频芯片的方式实现计价,存在成本高昂,使用不便的问题。在这样的现状下,本篇文章结合计价中存在的实际问题,推出了一套基于数字图像处理技术的食堂计价系统。该套系统能够对餐盘进行扫描、采样和量化,然后通过像素检测和图像学腐蚀操作进行边缘检测,进一步提取餐盘的真实颜色,最终将餐盘的颜色输入计价程序而得到饭菜价格。使用该套系统,能够极大提高食堂计价的效率,并降低人力成本,使食堂计价更加便捷,更富人性化。

摘要：为解决水上搜救机器人航迹跟踪控制问题,以三推进器水上机器人为研究对象,设计一种间接航迹跟踪控制器,该控制器由内环航向航速控制和外环航迹制导律组成.内环航向航速控制在S面控制方法基础上加入基于反馈误差的自适应调整;外环航迹制导律在LOS(line-of-sight)算法的基础上改进前视距离的选择方式,增加航迹跟踪的灵活性.而针对推力分配冗余的问题,采用二次规划方法优化推力的分配.仿真和实验结果表明,该控制器能够实现水上搜救机器人对航迹较快较稳的跟踪.

摘要：在“数字中国”建设背景下,各行各业都在加快推进数字化转型。文章以某省烟草商业企业智慧党建系统的建设为例,详细介绍了基于低代码开发平台,组建自己的开发团队,从需求设计、开发测试、上线运维全流程以“我”为主的系统建设过程。侧面反映出低代码开发在企业数字化转型中的助推作用。

摘要：随着社会经济的不断发展,人们对工业结构的设计标准也提出了更好的要求,传统的结构设计方式已经无法满足时代发展的需求,优化改革工业结构设计势在必行。由于工业结构设计本身的特性,需要综合的考虑结构的耐久性以及安全性。设计中通过科学合理的布局,严格的遵守相关的规范标准,并结合工程的实际需要,设计出既经济又安全,即可靠又适用的工业建筑。和民用的建筑相比,工业结构设计中更加容易出现错误,同时具有更大难度系数,相关的设计人员要强化自身的责任意识,提高自身的专业素养,优化改革设计,从而迎合时代发展的需求。本文主要针对工业结构设计的优化改革进行分析,希望能够为相关的研究人员提供有益的借鉴。

摘要：中交国际中心位于成都市天府新区中央商务区汉州路东侧,项目用地为商务设施用地,总建筑面积为159972m2,地上39层,结构总高213.1m,其中混凝土主体高170.3m,以上为40m高的钢结构塔冠。主体采用现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,结构属于超B级高度的超限高层建筑,同时存在局部楼层楼板不连续、斜柱、穿层柱等不利情况,此外位于屋顶的塔冠采用钢结构门式造型,其与主体塔楼的结构差异给结构设计带来了一定的难度。通过多种方法手段进行计算分析,结合抗震规范的相关要求,采用了基于性能的抗震设计方法,对结构进行了静力弹性以及动力弹塑性时程分析,并提出了相应的抗震加强措施,为同类结构的设计提供了参考。

摘要：桥面铺装层作为桥梁结构的重要组成部分,其工程质量和使用状况直接影响到桥梁的通行能力和运营效率。钢桥面铺装在境外研究起步较早,各项技术和建设规范趋于完善;而我国钢桥面铺装应用和研究历史较短,且环境和交通状况与境外有较大差异,相关技术和规范仍在不断发展中。从材料组成、设计方法、性能特点以及使用状况等方面对目前使用广泛的3种钢桥面铺装层材料的应用及发展进行梳理,并简要介绍了几种新型钢桥面铺装层材料,为钢桥面铺装材料选择和工程应用提供参考。

摘要：听觉系统各组成部分的机械损伤是爆炸后造成听力损失的主要原因,强脉冲声致听觉损害风险准则仍然存在许多争议,例如:指标选择冲量还是超压峰值,正压持续时间是否重要等。本研究基于自由场实爆条件,设计并搭建了大动物爆炸致伤平台,探究了不同爆炸参数对鼓膜破裂的影响规律,并建立了基于自由场超压峰值和正压持续时间的鼓膜创伤量效关系。通过笔形压力传感器测量自由场超压,通过Friedlander公式拟合超压时程曲线,确定冲击波超压峰值和正压持续时间,并对时域中记录的波形进行归一化能量频谱分析,以确定冲击波在频域上的信号能量分布。对爆炸后的小型猪进行解剖,记录不同爆炸参数下鼓膜创伤程度。以超压峰值和正压持续时间为自变量,对实验数据进行二元逻辑回归分析,并给出鼓膜破裂风险曲线。研究发现,当自由场超压峰值低于170 kPa时,鼓膜无明显损伤;当自由场超压峰值高于237 kPa时,部分鼓膜出现不同程度的破裂和充血。距爆心越近,超压峰值越大,但鼓膜创伤的严重程度并未随之单调增加。在8.0 kg TNT当量的爆炸实验中,鼓膜破裂的严重程度随爆心距的减小呈现先提高再降低的趋势。通过对冲击波载荷特征的分析可知,距爆心越近,正压持续时间越短,高频段能量占比相对更大,小型猪鼓膜破裂的概率可能反而降低,此时仍然出现显著的听力损失和耳蜗损伤。鼓膜作为通过振动传递声信号的黏弹性薄膜结构,其动力学响应可能与载荷频率成分密切相关。除了超压峰值,冲击波波形频谱分布对鼓膜破裂程度影响显著。