摘要：针对对等网(P2P)系统中的应用层组播(ALM)流量优化问题,设计了一个基于软件定义网络(SDN)的实时流调度系统。首先使用网络测量技术获取网络的流量矩阵,然后将它抽象成一张带权重的网络状态图提供给终端优先组播树(TFST)生成算法。TFST生成算法分两阶段进行:第一阶段计算组播树时通过修改终端节点的距离为0来巧妙地引导生成算法优先考虑终端节点;第二阶段是根据设定的权衡因子对分支节点数量进行调整,这样计算出的组播树能同时兼顾流量代价和实施代价。最后为避免组播树部署到网络中时频繁的流表更新带来的网络性能下降问题,还设计了一个基于循环神经网络的模块来根据网络性能自动调整更新周期。仿真结果表明采用了ALM实时流调度系统的网络拥塞指标与原始网络相比下降了47%,在中等负载情况下,利用神经网络模块自动调整更新周期方式与立即更新和固定5 s间隔更新方式相比,拥塞指标的均值分别降低了17.6%和25%,在将机器学习引入SDN实现智能化网络方面具有较大的应用价值。

摘要：最小组播树是一个经典的网络传输问题。组播树生成问题可泛化为斯坦纳树问题,但后者通常情况下是一个NP完全问题。目前已经存在很多包括松弛算法在内的近似算法用于组播树的生成,但没有一种能达到最优。分析松弛算法执行过程中的所形成的环路,发现其中有些环路是可优化的,优化之后即可降低整棵树的传播低价,于是提出一种通过破除可优化环来生成最小组播树的方法。该方法首先分析可优化环的条件,分析环路中的中转节点的特点,设计寻找环的分支节点的子算法和破环的子算法,最终得出寻找最小代价组播树的方法,数据模拟结果表明,在不增加时间复杂度的前提下该方法能够获得目前为止最小的组播树代价。

摘要：介绍了针对某厂的大型精对苯二甲酸（ＰＴＡ）装置所设计的计算机控制系统。提出了氧化反应器进料浓度控制结合专家系统的控制策略和精制ＴＡ浆料密度的前馈控制动态矩阵控制系统。系统投运后的结果令人满意。

摘要：深水井由于泥线以上海水静液柱压力低造成上部地层孔隙压力和破裂压力曲线比较接近,作业压力窗口窄,发生井漏的概率增大。针对深水井窄密度窗口及易漏失地层井壁失稳的技术难题,选用自主研发的由刚性粒子、软性材料和可变形材料三种材料组成的承压封堵剂PF-STRH,通过室内承压能力和封堵能力试验评价,表明该材料可有效提高地层的承压能力和封堵能力。本文以LS25-X深水井为例,介绍了该处理剂的应用情况,结果表明,承压封堵剂PF-STRH成功避免了该井12-1/4″井段因高压气层造成13-3/8″套管鞋处易发生漏失风险的发生,成功钻遇设计井深,避免了提前下套管。该技术的成功应用为深水井井壁稳定提供了可供借鉴的作业经验。

摘要：为解决在工程实施工程中遇到的顺层滑坡抗滑参数难以选取问题,以鄂北水资源配置工程杨楼隧洞出口左侧顺层边坡滑坡为例,选取了刚体滑移-拉裂模型、极限平衡理论对其进行反演分析,并对反演结果进行了筛选,得出滑面抗滑参数,并以此滑坡为实践对象,依据滑面参数采取支护措施后,经过8个月变形监测,边坡变形收敛,趋于稳定,结果表明该抗剪参数取值方法简单可操作,且取值准确、可靠,能满足工程实践需求。

摘要：为了研究碾盘山水利水电枢纽工程水库浸没问题,为碾盘山水库蓄水后治理浸没灾害提供依据。采用解折法和数值模拟法,并参考碾盘山上游梯级丹江口水库浸没区判别方法及浸没程度评价和下游梯级兴隆水利枢纽库区两岸浸没治理,对水库产生浸没范围和影响程度进行综合判定。结果表明:通过解析法得到浸没区面积较数值模拟法大28.72 km^(2),验证了数值模拟法对水文地质参数、边界条件、降雨入渗补给量、侧向径流量、边界排泄量等参数敏感,尤其是地质体水文地质参数具有各向异性。

摘要：为完善车身冲模结构设计的理论体系,提出了制件在冲模设计坐标系中定位的概念,并应用六点定位原理对这一问题进行了研究,探讨了冲压方向的选择原则与工序件的设计方法,根据数字设计的特点对拉延模零件及其特征进行了分类,在此基础上提出了拉延模数字设计的工作策略与方法.结果表明:制件在冲模设计坐标系中的定位是通过设计基准点与冲压方向实现的;拉延模数字设计的工作策略与方法经工程实例验证是可行的.

摘要：为满足一种小型塑件注射成型时的多向侧抽芯要求,避免模具结构复杂化,设计了一套多向侧抽芯注射模,该模具采用一套侧抽芯装置实现了多向侧抽芯功能,借助开合模运动完成了各向侧型芯的复位、锁紧及抽芯等动作,经实践检验切实可行．

摘要：虚拟装配是实际装配过程在计算机上的实现。通过实例探讨了虚拟装配方案规划问题,介绍了一种基于子装配的装配结构模块化虚拟装配策略,并运用这一策略对阀盖压铸模进行了虚拟装配;改进了现有虚拟装配方式,提出了同步虚拟装配策略并给出了实现方法。作为数字设计的组成部分,同步虚拟装配简化了虚拟装配的工作过程,为面向装配的数字设计提供了手段,对于分析、评价和完善设计对象,确保实际制造一次成功有重要意义。

摘要：制造过程实质上是信息采集、传输、处理及应用的过程。将制造信息数字化,用数字信息驱动制造系统完成造物的过程称为数字制造。数字制造不仅能提高制造效率而且能显著降低制造成本。本文以汽车制动系阀盖为例介绍了基于Pro/E的压力铸造模具的开发过程,分析了压力铸造模具数字设计与制造的特点。