摘要：通过分析基坑监测数据 ,找出其中蕴含的基坑支护系统变形的规律 ,应用BP神经网络预测系统未来的发展动态 ,对下一步支护开挖提供指导 ,同时可反馈设计 。

摘要：介绍GXY-2BT型地质勘探钻机与双层岩芯管取芯技术在青岛地铁M1号线工程岩土详细勘察阶段中的应用。青岛地铁M1号线"永年路站~兴国路站"线路穿越牛毛山主体,距地表0.3 m^2.0 m处即揭露中等~微风化硬质岩石,且勘探平均设计孔深达54.6 m。在工民建勘察中广泛应用的XY-1型钻机由于动力配置较差、单层岩芯管采芯率低等问题,难以满足工期及技术要求。为此,选取GXY-2型地质勘探钻机及双层岩芯管取芯技术进行勘探作业,并对其技术性、经济性、工效等指标与XY-1型钻机进行对比分析。现场应用情况及综合指标性能对比分析结果表明,GXY-2型地质勘探钻机及双层岩芯管取芯技术具有更好的现场适用性。

摘要：针对传统的岩土工程勘察内、外业作业中存在数据记录模糊、信息内业录入错误、产生重复劳动等问题,研究了岩土工程勘察数字化移动采集的关键技术;并基于多源异构数据库融合转换和移动数据采集技术实现了GIS与岩土工程勘察工作的无缝融合,构建了内外业一体化工作方法 ;实现了土层、采样、动探、标贯等工程勘察外业数据的数字化采集、内业无缝融合及勘察数据电子表单的自动化输出,以及从数据采集到数据管理再到数据应用的全生命周期数字化、智能化勘察作业。该成果已应用于青岛市地铁3号线的勘察工作中,效果显著,降低了勘察技术人员的工作强度,提高了工作效率,为移动GIS在勘察领域的应用提供了新思路。

摘要：主要介绍了历史地形对照分析在地铁建设安全风险管控中的应用,即通过对城市大规模开发建设之前的历史地形资料与拟建地铁沿线现状地形资料进行对比,分析得出对地铁规划选址、设计施工有影响的隐伏地貌类型、成因,提前采取针对性的技术控制措施,从而有效减少地铁建设过程中的安全风险。