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挂车液压悬架系统的结构分析与改进设计
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《专用汽车》2006年 第1期 38-40页
作者：宋金环 石博强 吕丛明 庄传利北京科技大学土木与环境工程学院北京100083 连云港东堡专用车有限公司连云港222000 
在拼接式重型多轴挂车满载匀速直线行驶工况下,对其液压悬架系统举升过程仿真,得到悬架构件的最大受力,建立其Pro/E三维实体模型,进行有限元计算和结构分析,提出改进措施。结构改进后,悬架构件的最大受力明显减小,应力分布更加均匀、合理。
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