摘要：针对现代港口建设中关于停车泊位管理及智能交通引导的迫切需求,对主流泊位检测技术的优缺点进行了比对分析,并根据港区泊位特点提出了基于计算机视觉的整体设计方案,详细介绍了系统建设目标、总体架构、工作流程、检测原理及关键技术。该系统以直观、简便的操作模式为港区停车泊位的管理提供了方便及更为有效的手段,对促进作业调度的效率及提升港口整体形象作了有益的补充。

摘要：《中华人民共和国文物保护法》是规范调整文物领域相关事项的根本性法律规范。在新时代文物事业发展面临新形势和新任务的背景下,《中华人民共和国文物保护法(修订草案)》适时调整和完善多项重要制度,包括新增促进文物合理利用制度、确立文物保护国际交流与合作制度,以及调整行政审批权力的同时增设专章加强文物监督检查制度等。这些呈现出鲜明时代特征要求的制度设计,为文物领域立法的发展提供了重要指向。

摘要：不同于传统的立体结构隧穿器件,本文给出了一种新型平面石墨烯纳米带隧穿场效应管的理论设计。基于石墨烯纳米带几何宽度调控禁带宽度的思想,构建"双十字形"石墨烯纳米带超晶格作为沟道,设计了石墨烯纳米带超晶格场效应管。从能带结构和传输谱上给出了该器件负微分电阻特性的理论解释,并由器件的输出特性得到了验证。在此基础上对器件的隧穿工作机理做出了探讨。该场效应管在一个器件上实现了多个负微分电阻区域,可应用于多值逻辑电路设计。

摘要：隧穿场效应晶体管（TFET）在低功耗领域具有很好的应用前景,以优化新型准一维TFET为目的,通过数值仿真研究了以石墨烯纳米带（GNR）为沟道材料的准一维TFET以及受器件尺寸和掺杂浓度控制的器件输运特性及开态和关态电流。以能带调控理论结合局域态密度与电流谱密度间的关系为手段对隧穿效应的机理进行了详细的探讨,分析了禁带宽度、栅覆盖范围、沟道长度和源漏掺杂浓度4个变量对输运过程的影响,进而确定了其对器件性能影响的变化趋势,并总结了相应原则,得到了有利于提高驱动能力、降低静态功耗以及满足数字电路一般性要求的准一维器件的设计策略。这一研究可为基于准一维材料的TFET的设计提供参考,推动基于平面材料的新型器件的发展。