摘要：针对高校校园景观建设缺乏文化独特性的现象,提出校园景观建设应该体现出人们高尚的审美取向,具有独特的文化特性,成为每一所高校区别于其他高校校园的独特文化标识。本文阐述了高校校园景观文化的表达应以高校文化的内容、学校的性质、办学特征、场地的自然和历史文脉为依托,探讨了关于景观设计中人文、生态等方面的问题。

摘要：研制了一种以硅光电二极管作为光度探测器,9V电池供电,LCD显示,具有一键开关机和换档功能的便携式照度计。仪器具有小体积、高准确度和易于操作的优点,各项指标达到了国家光照度计检定规程一级照度计的要求,可满足各类工程应用需求。

摘要：利用交通轨迹挖掘人类活动规律是实现智慧城市与生活的基础,然而常规方法已无法满足高效处理的大数据量要求。以海量出租车轨迹数据分析为例,设计了基于Spark平台的城市居民出行时空特征快速提取方法。借助Spark分布式计算框架,将核心算子匹配应用于二次排序、数据清洗及O/D点提取等预处理工作,并在时间分割和网格剖分统计的基础上完成时空特征提取。利用2014年8月份成都市出租车轨迹数据开展实验验证,结果表明,相较于传统单机环境,在确保准确性的基础上,该方法能够大幅提高特征提取的效率;集群节点一定时,数据规模越大优势越明显;数据规模足够大时,Spark集群节点数量越多,耗时越少。

摘要：设计了一种用于测量脉冲大电流的新型空心盘形Rogowski线圈。由于其盘形绕组结构,该线圈自感较大,自阻较小,在自积分方式下具有较好的低频响应特性。介绍了这种盘形Rogowski线圈的设计方法和工作原理,分析了电磁屏蔽的机理,推导了自阻、自感、互感、杂散电容等参数的近似计算方法,并简单分析了频率响应特性。脉冲大电流试验说明,所设计的双层盘形Rogowski线圈具有良好的线性度、稳定的灵敏度和优异的频率响应特性。这种新型空心盘形Rogowski线圈在常规及特殊的环境中具有广阔的应用前景。

摘要：目前,在地铁车站施工中,"先站后隧"法仍是采用较多的一种施工顺序,而针对PBA工法的暗挖车站采用"先隧后站法"施工顺序则尚无相关工程实例。因此,结合北京地铁16号线工程某暗挖车站采用"先隧后站"法进行了分析总结,并分别研究了车站内盾构掘进的轴线控制以及盾构与车站主体结构施工时机的选择。该研究成果对类似工程设计和施工具有一定的借鉴意义。

摘要：针对大学物理偏振光试验中偏振光片偏振度较低、波片损坏严重的现实问题,利用Lab-VIEW设计并搭建了虚拟偏振光实验。同时对虚拟偏振光实验进行了讨论和分析,结果表明基于Lab-VIEW的虚拟偏振光实验,能够帮助学生迅速掌握产生和检验线偏振光、椭圆偏振光以及圆偏振光的方法,有助于培养学生的创新能力和科研兴趣。

摘要：为了弥补传统牛顿环干涉实验中视场范围狭小,回程误差消除困难,环境扰动等实际问题,加深学生对牛顿环等厚干涉实验的基本理解。本文基于LabVIEW设计并实现了虚拟牛顿环干涉实验。该虚拟实验可实时输入等厚干涉测量法所需的相关虚拟实验参数,并绘制相应的牛顿环干涉图样。同时,该牛顿环虚拟实验对所测量平凸镜半径实验结果进行相应的误差分析。

摘要：通过对管廊和地铁等不同地下工程施工方法特点进行分析总结,结合综合管廊工程与地铁工程的空间关系,充分考虑两者的工程造价、建设时序及对周边环境的影响等综合分析提出协同建造推荐施工方法。研究表明,综合管廊与地铁车站协同施工时,根据二者结构关系可采用明挖、暗挖及盾构法施工,前期规划设计时宜优先考虑两工程共用结构。当两者同路由时,建议对轨道交通、综合管廊及管线进行统一规划;当两者平行或交叉时,应同步设计,有效衔接施工顺序。建议方案初期即建立相关数值模型针对不同工况进行分析计算,合理确定相关工程措施。

摘要：依据焦炉集气管压力系统物理特性建立集气管压力的机理模型,将整个焦炉集气过程分为结焦初期落煤、结焦中期和结焦末期3种工况,然后非线性机理模型在这3个平衡点处线性化。再将线性化模型转化为状态空间预测模型,最后进行多模型预测控制器的设计。通过对模型的动态过程进行仿真验证,证明模型合理性。控制仿真实验表明,在焦炉生产的不同工况,采用不同的预测模型明显强于目前采用的单一控制率方法。

摘要：近三十年来,以城市地铁隧道为代表的市政隧道大规模兴建,由此带来的城市隧道病害修复研究成为解决我国城市地下空间安全发展的关键问题之一。本文通过对我国目前运营中的城市隧道修复相关研究现状进行综述,分析城市运营隧道病害类型及修复工程研究进展,指出运营城市隧道修复工程方面存在的不足及未来的研究方向和思路,建议:1)对城市隧道病害进行分级、量化处理,建立完整的城市隧道病害类型识别体系;2)由病害现象倒推设计缺陷,促进设计方法优化,从设计源头控制病害的发生;3)对修复理论、方法、材料、设备等方面加强创新,改善不足;4)总结经验,制定和完善我国城市运营隧道病害修复规范,提升隧道运营技术及管理水平,促进城市运营隧道高质量发展。