摘要：立足于停车场管理的使用需求以及所面对的技术痛点,设计了一款基于STM32F103C8T6单片机的车牌识别系统,通过OpenMV模块进行车辆车牌的数据检测识别,并将采集到的数据传送到主控芯片,根据结果输出对驱动语音模块完成语音播报提示。此外可以通过OLED12864模块显示车辆停车时长、停车费用,从而达到车牌识别系统智能控制的目的。

摘要：本文阐述了凝析天然气流量计量的基本原理,国外多家公司凝析天然气计量在研技术的比较,国内外研究现状及其技术路线,指出部分值得关注的研究方向,为国内同类仪表的研制和选型提供参考。

摘要：介绍了杉木人工林火行为预测专家系统的研制开发和总体设计过程。该专家系统在事物处理专家系统开发工具Guru的支持下实现 ,用产生式规则和自定义过程表示知识 ,知识库采用模块化层次结构 ,是面向对象的开放式专家系统 。

摘要：排课问题是典型的组合优化和NP完全问题。一个好的排课系统既需要能高效地求解排课问题,也需要能提供灵活的定义各种用户约束的方式,但现有的排课系统通常不能同时兼顾这两点。通过实现一个基于回答集程序的排课系统,较好地解决了这一问题。系统的前端接受用户的各种约束条件,并将其转换为回答集程序,后端调用回答集求解器实现排课问题的求解。实验表明,这种实现方式能适应排课条件的变化,具有灵活和可扩展的特点,并在可接受的时间内能排出教师满意度较高的课表。

摘要：讨论结构设计、外加磁场、输入转速和转矩对MRF联轴器传动扭矩的影响。在Bingham模型基础上,通过理论计算,得出筒式结构扭矩传递值在工作间隙减小过程中趋于某一极限值结论,按此结论设计出传动实验装置,通过实验对筒式磁流变液连轴器的输出性能进行验证,所得实验结果与理论推导结果相吻合。

摘要：根据前人实验观察结果所得的流动结构 ,从气液两相各自的质量、动量、能量平衡及其相互作用方程的构造入手 ,包括混合孔内油流端部界面上的正应力传递 ,两相平行界面上的剪应力作功及传热等 ,建立了 Y型喷嘴内部流动过程的数学模型。进而 ,依据不稳定表面波理论及空气动力破碎理论 ,分别对 Y型喷嘴出口油膜的初级破碎及二次雾化过程作了进一步的模化 ,建立了一套较为完整的 Y型喷嘴性能预测及设计优化的数学方法。经检验 ,实际使用效果良好。