摘要：本文基于Visual Modflow三维有限差分软件以非稳定渗流理论为基础,结合某建设项目对基坑工程降水进行设计,预测了基坑涌水量,为基坑降水设计增加了一种新的可行方法。并根据数值模拟结果对降水引起基坑周边地面沉降进行预测,提出预防地面沉降的措施和建议。

摘要：本文主要讨论了抬梁在基坑工程大跨度内支撑体系中的应用,运用抬梁力学模型计算、ANSYS有限元数值模拟以及现场实测三者相结合的方法,为抬梁的设计与施工提供了一种实际可行的途径。工程实践证明本文中抬梁的力学模型计算结果是合理可行的。通过现场实测表明,设计和施工中所采取的进一步减小抬梁挠度的措施是有效的。

摘要：南京某扩建工程深基坑面积虽小,但基坑平面形状不规则、开挖深度较深,达10.5m,且场地土质差,地下水丰富。基坑两边与原地下室相连,另两边紧贴马路,且西侧距南京地铁一号线新模范马路站较近,周边环境复杂,对变形控制要求高,基坑支护设计与施工难度大。

摘要：本文结合工程实例采用MIDAS有限元软件模拟了基坑工程开挖期间临近铁路隧道的变形发展趋势及其受影响程度,根据项目实施过程中对铁路隧道的实测结果表明,基坑施工对其影响较小,基坑支护结构能有效保证其安全[1]。现场实测的变形趋势与数值模拟结果基本一致。证明数值模拟技术在基坑工程中的应用是可行性,可以为基坑支护设计和施工提供有价值的参考意义[2]。

摘要：针对传统认证授权系统难于重用的缺点,通过对Acegi的扩展,应用AOP技术,设计实现了在运行期能够动态改变权限的安全系统.系统通过过滤器链实现对访问的认证,配置拦截器完成授权工作,实现了多种认证机制的统一,权限管理简便,增强了控制资源的灵活性.

摘要：以在建上海地铁工程实际为例 ,通过有说服力的现场实测数据 ,总结分析了由冻结施工引起的冻结压力的变化规律 ,从而为上海地铁工程水平冻结设计、施工和检验提供了参考依据。

摘要：斜向旋喷搅拌加劲桩技术作为一项基坑支护新技术,与传统的锚杆和土钉相比,它克服了锚杆、土钉在砂土和软弱土层中施工困难的问题,解决了锚杆、土钉锚固力有限问题。此外,它可以取代传统的内支撑结构体系,具有方便土方开挖,缩短工期,节约支护成本等优点。通过对某深基坑工程不同设计方案的对比分析表明,斜向旋喷搅拌加劲桩支护在造价、工期上具明显优势。因此,该项新技术具有很好的推广价值及广阔的应用前景。

摘要：一、前言 计算机图象处理技术是一门新兴学科,随着世界科学技术特别是计算机技术的发展,计算机图象处理技术已广泛应用于信息处理、工程技术和测量技术等领域。世界上第一台由计算机辅助的羊毛直径测定仪[1]诞生于1970年左右,由国际羊毛局(IWS)组织设计安装,它采用测量颗粒粒度的PIMC图象处理系统。

摘要：通过对杉木不同密度的毛竹杉木混交林的生产力、林分生物量、土壤肥力、水文学特性、经济效益等调查分析 ,应用大系统多目标层次分析法对各种模式进行定量评价 ,找出经济与生态效益最协调的混交模式为杉木密度 1 80 0株 /hm2 的毛竹杉木混交林 ,其次是毛竹纯林 ,第 3是杉木密度 1 350株 /hm2 的混交林 ,第 4是杉木密度 90 0株 /hm2 的混交林 ,第 5是杉木密度450株 /hm2的混交林 。