摘要：实验评估是闭环仿真实验研究的关键环节。针对常规的事后评估方法属于静态评估、耗时较长、结论不全面等问题,采用评估行为组件建模、多引擎协同耦合等技术,设计并实现了基于行为组件的实时评估系统。该系统能够对人不在环的闭环仿真实验各种瞬态和过程数据进行采集,并进行实时分析、信息对比和指标动态分析,为有效解决闭环仿真实验评估问题提供了一种新的方法途径和工具支持。实验验证与实例应用表明该技术可行有效,当调整仿真加速比、增加仿真实体、改变实验想定、扩展仿真规模时,系统依然能够适应不同情况稳定运行,在闭环仿真实验评估方面具有较好的应用前景。

摘要：随着燃油车和重型农用机械数量的增加,石油资源消耗急剧上升,掺水乳化柴油作为一种新型可替代燃料受到了广泛关注。水核直径对掺水乳化柴油的微爆特性影响较大,但目前缺乏组分不变下的目标水核直径掺水乳化柴油的制备方法和适宜的水核直径表征方法。该研究基于CV模型,开发了适合水核微观结构的图像识别程序;创新性地提出采用对数正态分布函数拟合和表征水核直径的分布。结果表明,相对于索特平均直径,基于对数正态分布函数拟合的表征参数可以更准确地描述掺水乳化柴油内部水核分布情况。随后,基于正交设计方法,通过调节超声波乳化的乳化时间、乳化功率和超声波频率参数实现了组分不变情况下不同水核直径的掺水乳化柴油的制备;并基于新的表征参数,研究了制备参数对掺水乳化柴油中水核直径的影响规律以及敏感性等特征。研究表明:超声波频率、乳化功率和乳化时间3个制备因素对最大直径的极差为0.744、2.880、1.038,对分布标准差的极差分别为0.028、0.120、0.034,因此各因素的影响优先级分别为:乳化功率、乳化时间、超声波频率。随着乳化功率、乳化时间的增加,乳化效果明显增强,掺水乳化柴油中水核直径的拟合最大值与分布标准差逐渐减小,使得掺水乳化柴油中水核直径既小又平均,而超声波频率的影响则不明显;此外当水核直径及分布标准差减少到一定值后,增加乳化功率比增长乳化时间对掺水乳化柴油水核的细化影响更大,该研究可为乳化柴油制备水供参考。

摘要：汽车空调系统是确保乘员舒适性的重要总成部分,其中空调管的设计是空调系统开发过程中的重要环节.在汽车空调系统开发过程中,为得到良好的空调性能、空调管的品质以及生产可操作性,通过分析搭载状态、深入了解铝管和胶管2种空调管的生产工艺,对空调管设计过程中的设计注意点进行总结归纳.得出满足要求的空调管设计,并通过生产加以验证.该方法可以有效快捷地指导汽车空调管的设计.

摘要：目的对黑龙江省某市轨道交通一号线工程项目在可行性研究阶段进行卫生学预评价,为建设和运营提供卫生管理依据和建议,为行政审批提供科学依据。方法选择已投入运营的南京市地铁一号线、刚刚竣工验收的沈阳市地铁一号线进行类比法分析,同时结合检查表法进行预评价。结果主要卫生设施等方面的设计要求总体上符合卫生学原则。该项目建成运营后可能产生的主要健康影响因素有不舒适的微小气候、噪声、地面的汽车尾气等。结论按照卫生学预评价意见,健全卫生管理制度,完善必要的卫生设施,使运营过程中产生的各种影响乘客健康的因素得到有效控制、减轻或消除,从公共场所卫生学角度评价该项目是可行的。

摘要：本文以单晶硅粉作为硅源,氨水作为催化剂,制备了二氧化硅纳米粒子。研究了单晶硅粉制备二氧化硅纳米粒子时反应条件对反应产率和粒径的影响,并通过单因素实验法和正交设计法获得了最佳实验条件。通过激光粒度分析仪、电感耦合等离子体-质谱(ICP-MS)、扫描电子显微镜(SEM)等方法对纳米二氧化硅粒子的纯度、形貌、粒径进行了表征,得到了高纯、单分散的二氧化硅纳米粒子。

摘要：新课程带来新理念。本文从四个方面论述初中语文新课程课堂导入设计的特点 :①注重课文内容与学生生活体验的联系 ;②注重课文内容与课外相关资源的联系 ;③采用学生喜闻乐见的多种活动形式 ;

摘要：对于含有应用化学、医药、生物等专业的高校,有机化学是他们的必修学科,但是有机化学的教学效率却得不到有效的提高,在教学方面有很多的问题有待提高,文章主要针对高校有机化学课堂教学有效性进行探究,主要从教学设计、教学方法、教学评价上激发学生的学习兴趣,引导学生的学习思维,从根本上提高教学质量。

摘要：本文主要探讨了任务驱动教学法在应用型本科院校的应用,重点讨论了任务驱动教学法的教学过程设计、教学评估,并针对其教学法进行了简要的总结。