摘要：与传统LNG气化站比较,撬装式LNG气化站的优点是便于运输,可以实现快速换场。对撬装式LNG气化站进行了初步设计,建立了三维模型,采用CAESARⅡ软件进行应力分析与优化。分析结果表明,加热器部分在多种载荷作用下容易产生应力集中,通过调整加热器的高度可以减小撬装式LNG气化站的变形量和降低应力水平。

摘要：国内LNG储罐建造量日益增大,且LNG储罐在使用过程中工作状况多变、受力种类复杂,对储罐的关键部位进行详细的应力分析,以保证其安全性显得尤为重要。本文以160000m3LNG全容式储罐为研究对象,综合考虑LNG储罐在泄露超低温工况下荷载的种类及大小,结合热-结构耦合的方法,运用ANSYS对全容式LNG储罐外壁底部进行受力分析,获得了稳态传热温度场和应力分布状况。提出了外壁底角结构保护的方法,通过模拟分析得到应力集中最小的外壁底角形状。分析结果表明:在控制建造成本即外壁截面积相同的前提下,外长方形的底角减小应力集中的效果更明显。

摘要：开孔结构作为低温压力容器最薄弱的部位,对其进行优化设计十分必要。采用ANSYS有限元分析软件,对圆柱筒体上相同管径的接管补强圈进行静力模拟分析。计算内容包括:补强圈最佳径厚比(半径长与厚度的比值);最佳补偿金属量。模拟结果表明:在径厚比为8. 7时,该比例补强圈对减少应力集中的效果最为显著;补强圈金属量增加,应力峰值降低;在控制补强圈直径上限大小的规定下,补强圈金属量为等面积补偿法所计算的补偿金属量的1. 4倍时,对减少结构应力峰值的效果较好且符合行业制造标准。可为低温压力容器开孔设计及生产制造提供参考。

摘要：作业平台作为临时支撑,安全是深水钢管桩支撑平台最重要的控制点。本文联系蚌埠市长淮卫淮河大桥深水基础工程,应用有限元软件对钢围堰拼装平台进行三维建模;对首节钢围堰拼装平台、中层吊装平台,以及悬吊平台的结构稳定性实行了计算。计算结果为各结构应力及位移均满足设计要求,验证了钢围堰拼装平台的安全与合理性。同时建立了与钢围堰相连的下部分配梁、与精轧螺纹钢相连的上部分配梁有限元模型;计算得出上、下部分配梁的各结构应力及位移均满足设计要求,证明配梁结构的稳定符合要求。该研究成果积累了部分深水基础施工经验,对今后跨越大江大河、海湾湖区钢围堰拼装平台施工提供了重要的指导作用。

摘要：水池池壁一次性浇筑混凝土方量太大会使水池池壁混凝土开裂程度过大,影响结构安全和正常使用;一次性浇筑混凝土方量太小会增加施工时间,拖延工期。针对该问题,本文分析了混凝土裂缝的成因,结合工程实例选择三维有限元水池设计软件建立模型,对极端气候条件下大型水池混凝土一次性浇筑不同混凝土长度所产生的裂缝宽度进行计算和分析,确定了本案例最佳浇筑长度为24.2m,其计算方法可供其他大型清水池池壁混凝土浇筑工程参考借鉴。