摘要：针对材料成型及控制工程专业进行了毕业生调研、反馈、分析总结等,基于此,开展了以"学生为中心"的教学改革探索及实践,列举了教学改革设计及效果,包括:学生讲授、校外专家讲授、企业实际课题引入课后作业、企业工程师全方位合作指导毕业设计,充分体现了以学生为中心,培养了学生自主学习能力、自我管理意识、团队合作意识、语言表达能力、知识查新能力、分析、解决问题能力。

摘要：针对汽车门框焊后易出现变形的问题,设计了一套针对汽车门框式结构件的专用焊接夹具。该套夹具定位准确、夹紧迅速、可靠性高,能够满足焊接生产使用要求;利用有限元模拟软件,对汽车门框点焊进行有限元模拟,分析研究点焊的温度场、应力场、应变场的变化规律,为减少焊接应力和变形提供了理论依据。研究结果表明,通过本套焊接夹具的夹持定位,能够大大减少汽车门框式构件的焊后变形,提高了焊件质量。

摘要：针对汽车门框焊后出现的易变形、易焊透的缺陷,设计了一套汽车门框专用焊接夹具。该夹具具有定位准确和定位夹紧迅速可靠、操作方便等特点,利用该套焊接夹具进行0.7 mm镀锌板TIG焊接试验,焊后进行了试样的金相组织测试、显微硬度试验和拉伸试验。试验结果分析表明:利用该夹具,在采用合理焊接工艺的基础上,克服了汽车门框式结构件焊后易变形的缺陷,焊件能够满足使用性能要求。