摘要：为了研究加强筋位置对半穿甲战斗部侵彻多层钢靶性能的影响,通过试验及数值仿真,研究了加强筋在弹体轴向不同位置处的2种半穿甲战斗部,以一定速度(710 m/s)、着角(20°)侵彻8层钢靶的弹道偏转、弹孔尺寸、余速的差异。研究结果表明:加强筋位置由弹尖向质心位置逼近时弹道偏转角减小、弹孔长轴减小、穿甲能力提升;弹道偏转角增量与靶间距呈正相关关系;弹道偏转角、侵彻余速、弹头侵蚀量及弹孔仿真结果与试验实测值最大偏差为8.82%,仿真与试验结果符合较好。研究结果可为半穿甲战斗部方案设计提供参考。

摘要：为了验证TiZrNbVAl高熵合金弹体的可行性,开展了材料力学性能及弹体侵靶试验研究。对TiZrNbVAl高熵合金在应变率分别为10-3 s-1、1000 s-1、3000 s-1和室温分别为、200℃、300℃条件下的力学性能进行了试验研究,获得了TiZrNbVAl高熵合金的准静态和动态力学性能,并对其冲击韧性、应变率效应及温度效应进行了分析,结果表明:TiZrNbVAl强度较好,抗冲击性能优异,在高温和动态加载条件下具有温度软化效应和应变率强化效应,并根据试验数据拟合得到了TiZrNbVAl高熵合金的Johnson-Cook模型参数。设计并开展了125 mm火炮侵靶验证试验,TiZrNbVAl弹体以786 m/s速度穿透2层Q345钢板,头部侵蚀较为严重,但主体结构完整,验证了TiZrNbVAl高熵合金用于侵彻战斗部壳体的可行性。采用数值仿真模型对侵彻过程进行了模拟,弹体头部侵蚀仿真结果与试验结果较为吻合,验证了材料模型和数值仿真模型可靠性。研究结论和成果可为高熵合金侵彻弹体设计提供思路和依据。

摘要：为研究非理想炸药水中爆炸载荷特性,利用LS-DYNA软件的S-ALE算法,构建了基于JWL-Miller状态方程的非理想炸药水中爆炸载荷数值计算模型,分析了非理想炸药水中爆炸载荷特性。采用正交试验法研究了Miller后燃模型参数对爆炸载荷特性影响敏感性。通过数值计算与试验结果的对比研究,组合匹配了RS211含铝炸药的Miller模型参数,并进行了模型验证与推广应用。结果表明:JWL-Miller状态方程适用于非理想炸药水中爆炸载荷模拟,典型工况RS211含铝炸药水中爆炸冲击波压力峰值与气泡脉动周期数值计算结果与试验结果误差小于10%;研究所得方法、模型以及参数可为相关水中兵器战斗部爆炸威力分析及其优化设计提供支撑。

摘要：为研究压装成型装药在不同撞击速度下损伤演化规律及破坏形式,设计了缩比实验弹并应用125 mm口径滑膛炮进行了弹体高速斜侵彻单层钢靶板实验.对侵彻后实验弹进行回收,利用CT扫描/SEM无损检测技术在宏观和细观尺度上观测装药损伤特性,并采用LS-DYNA软件对侵彻单层钢板过程进行了数值仿真,分析不同撞击速度下侵彻过程中的装药内部受力情况.结果表明:弹体高速斜侵彻钢靶板时,装药上侧受力苛刻,易出现损伤,随着速度的增大,壳体及装药头部受力加剧,在惰性缓冲体防护下装药头部受力仍苛刻,头部装药损伤严重.宏观上观测装药主要发生断裂,形成裂纹损伤;细观上观测,装药主要破坏形式是穿晶断裂.

摘要：为了提高侵彻弹斜侵彻多层混凝土靶过程弹道稳定性,提出了头部刻槽形弹体结构和尖卵形弹体结构设计。基于LS‑DYNA软件开展数值模拟计算,并进行了两种弹体侵彻10层混凝土靶试验。研究表明:在侵彻单层混凝土薄靶的过程中,随初始攻角增大弹体姿态偏转角度增大,刻槽形弹体相对尖卵形弹体姿态偏转相对较小。对比侵彻10层混凝土靶试验结果,刻槽形弹体相对尖卵形弹体可显著减少弹体偏转姿态,具有较好的侵彻弹道稳定性。

摘要：利用ANSYS/LS-DYNA软件,数值模拟了侵彻弹打击目标时圆柱形传爆结构和半球形传爆结构对主装药尾部的动力响应过程,得出了在两种不同结构影响下主装药尾部典型位置的力学响应曲线,比较两种结构对主装药的力学影响。结果表明半球形传爆结构对主装药具有更好的力学响应特性,仿真结果为侵彻弹传爆结构的设计提供了依据。

摘要：采用拉伸、冲击、霍普金森杆压缩及所设计的爆轰加载试验方法,对比研究了G50钢与G31钢在准静态、动态及爆轰加载条件下的力学性能。试验结果表明:G50钢和G31钢在准静态、10^3 s^−1应变率下的动态力学性能相近;在爆轰加载条件下,G50钢和G31钢试样发生了近乎相同的破坏形态,说明在超高压及超高应变率条件下两种材料具有相近的屈服强度和抗拉强度。研究结果表明,G31钢与G50钢有相似的力学性能,在侵彻战斗部壳体方面可做进一步的应用尝试。

摘要：建立了一种在任意装药密度下JWL状态方程参数的计算方法,可快速准确地计算出装药密度大于1g/cm^(3)下的炸药JWL状态方程参数。通过与文献中PENT和HNS两种炸药的JWL状态方程参数对比,爆轰产物膨胀压力-体积曲线的计算值与文献值在高压段和低压段均吻合较好,反映了炸药在不同密度下爆轰产物膨胀规律,但炸药JWL状态方程参数计算值与文献值有一定差异。通过在某DNTF基炸药破片战斗部威力数值仿真中的应用及试验对比,证实了该方法可以提高战斗部威力数值仿真的准确度,为未来的精密战斗部设计提供理论支撑。

摘要：采用分离式Hopkinson压杆技术作为动态加载手段,对压装型JH-14C、JHB-1C传爆药及浇注型PBXN-110传爆药进行了冲击加载作用,利用高速摄影及扫描电子显微技术进行了传爆药的宏观破坏过程及状态观察,分析了试样的微观损伤模式,并得到了三种典型传爆药高应变率动态响应下的应力-应变关系曲线,表明,压装传爆药和浇注传爆药的动态力学性能存在明显不同。所得结果可作为过载载荷环境下侵彻战斗部设计中比较选择传爆装药的参考依据。

摘要：设计一种破片高速加载装置,通过延长身管长度、加大药室装药量提高破片速度;提出采用模拟破片考核破片高速加载装置,组建了模拟破片速度测量系统,针对3种破片工况分别展开了速度测试实验。结果表明:该装置可以将15 g破片加载到2164 m/s,且破片速度稳定,可以满足靶场测试需求,验证了该装置的有效性和实用性。