摘要：为了研究柴油中正构烷烃碳数分布与低温流动改进剂(DFI)的结构和性能之间的关系,测定了8种柴油的正构烷烃含量及其碳数分布,并从统计学角度进行了详细的描述和分析,在显著性水平α=0.10下,计算得到了柴油中正构烷烃的平均相对分子质量、碳数分布方差和检验统计量χ2。通过比较多种低温流动改进剂在柴油中的降冷滤点(ΔTCFPP)效果,发现流动改进剂对正构烷烃含量高、正构烷烃碳数分布方差较小、检验统计量χ2较大的柴油降冷滤点效果较差。流动改进剂对柴油降冷滤点效果与其分子中侧链长度和相对分子质量分布有关,因此流动改进剂分子设计应着眼于其结构和相对分子质量分布是否与柴油正构烷烃分布匹配。

摘要：均匀设计是安排多因素多水平试验的良好方法,其回归分析结果可准确反映各试验参数对试验结果的影响程度。利用均匀设计制备得到了性能优良的石蜡微乳液。通过回归分析研究了氧化蜡用量、各种乳化剂用量对石蜡微乳液稳定性的影响,得到了回归方程,并通过实验证明石蜡微乳化回归模型对实验数据的预报是准确的。

摘要：设计点燃式汽油机的根本目的是使碳氢化合物燃烧时释放出最大的热能完全转化为动能。在理想状态下,燃烧是瞬时的、均匀的。每个周期燃烧的状况。火花塞闪光行为完全相同。但事实上,燃料和空气不可能瞬间进行反应,火焰在燃烧室里传播需要时间。虽然在内燃机设计中已被考虑到这一因素,但它仍要求燃料混合和闪火能稳定地进行。而爆震、自燃、提前燃烧、闪火不良以及排气阀座磨损等不正常的燃烧现象仍然是内燃机和添加剂设计中需攻克的问题。

摘要：1 柴油清净剂要保证柴油有效地燃烧,燃料的充分雾化并与空气进行充分混和是很重要的一步。燃料喷射系统(泵和喷嘴)的操作必须能够精确地控制燃料量和保证燃料雾化。当该系统有沉积物的时候,就不能根据原设计要求调节到最优化的操作。当然。

摘要：在总结十多年汽柴油在线优化调合技术应用情况的基础上,围绕该技术应用过程中出现的问题,归纳了炼油厂在实践中相应的解决方案,并在此基础上对提高该技术的应用效果提出建议,指出今后推广柴油在线优化调合技术值得关注的问题。

摘要：石油炼制工艺学是华东理工大学油气储运工程专业的核心课程和标志性课程,也是上海市精品课程。多年的课程建设为提升课程教学效果奠定了扎实的基础。为了贯彻新时代的绿色发展理念,该课程以"油气资源高效利用与清洁化"为主线,设计了7个能体现绿色工程原则的案例,探索采用案例教学的方法将绿色发展理念与可持续发展理念融入课程教学中,以培养具有工程思维、可持续发展的工程文化和社会责任感的绿色工程人才。