摘要：为提高重组竹的力学性能并减轻其各向异性缺陷,设计了一种新型CFRP网格-重组竹复合板(CBCP).分别对8组CBCP拉伸试样和18组CBCP拉拔试样进行单轴拉伸试验和拉拔试验,以分析其力学行为并评估复合方法的影响.选择3个相似的构成模型对拉拔试样的黏结应力-滑移曲线进行拟合,根据试验结果确定CFRP网格和重组竹的临界锚固长度及计算方法,并分析讨论了CFRP层数、横向CFRP束特性和锚固长度对CFRP网格与重组竹黏结性能的影响.结果表明,复合CFRP网格可使重组竹的顺纹和横纹抗拉强度分别提高35.77%和135.20%,从而改善了重组竹的各向异性缺陷.增加网格层数和间距可提高CBCP的拉伸性能.随着锚固长度的增加,平均界面黏结强度呈幂函数递减,而峰值载荷滑移则线性递减.

摘要：混凝土结构耐久性环境区划标准的目的就是为混凝土结构耐久性设计提供合理的设计参数.混凝土结构耐久性环境区划标准在结构全寿命周期成本原理基础上考虑了环境对结构的影响,并将结构的重要性、结构形式和功能等多方面因素一并纳入考虑之中.首先给出了混凝土结构设计耐久性环境区划标准的概念和建立该标准的3个基本原则,其次根据自然环境条件和结构重要性等确定了区划的主要影响因素,然后以浙江省公路桥梁结构耐久性环境区划图的编制为例说明了混凝土结构耐久性环境区划的可行性与实用性,最后根据区划图给出了耐久性区划标准的若干设计规定.

摘要：文章设计了3组添加不同纤维增强材料的磷石膏板,旨在研究其对磷石膏板抗弯、抗压等性能的影响。研究结果显示:竹纤维的掺入能够提高磷石膏板的弹性模量,但不能改变其受弯脆性破坏模式。加入竹纤维后,试件的抗压强度显著提高。对照组磷石膏板的抗压强度更容易受到水浸泡的不利影响,其强度降低超过60%。加入竹纤维后(第二、三组),虽然其含水率较高,但是其强度降低明显减弱(约35%)。

摘要：为全面了解东南沿海地区在役混凝土公路桥梁结构的耐久性现状,在浙江省内开展了混凝土公路桥梁结构的耐久性现状调查,并对典型桥梁进行了详细检测.通过分析调查和检测的结果,发现这些结构普遍存在耐久性老化的现象,并且随环境条件不同在老化程度与老化类型上表现出明显的地区差异.因此建立混凝土结构耐久性环境区划标准以进行结构耐久性设计十分必要.最后提出了东南沿海地区混凝土公路桥梁结构耐久性设计、施工与评估的若干具体初步建议.

摘要：对碳化作用下基于可靠度的混凝土结构耐久性设计方法进行了研究。首先确定碳化作用对应的结构耐久性极限状态和可靠指标,然后选择碳化深度预测模型,以设计使用寿命模式建立失效概率方程,最后在满足结构设计使用年限的条件下综合确定结构与材料的耐久性指标,并给出不同环境条件下的计算实例。

摘要：针对海洋环境中的钢筋混凝土结构,基于某混凝土港口4个泊位的自然暴露检测数据(暴露时间分别为1.5,1.5,4,15年),提出了一个基于可靠性的混凝土结构耐久性定量化设计方法.基于检测得到的200多条混凝土中氯离子含量随侵蚀深度的分布曲线,对表面氯离子浓度与高程的关系进行了讨论,进一步提出了考虑环境温度、氯离子浓度、龄期系数和高程等因素的表观氯离子扩散系数的计算公式.然后,依据Fick第二定律,建立了基于可靠度的钢筋混凝土结构耐久性概率预测方法.讨论了混凝土氯离子侵蚀深度预测值、浸润时间比和高程的关系,建立了以海水浸润时间比为指标的海洋环境区划体系.最后,建立针对环境区划体系的分区设计方法,包括了标准试件的分区设计规定和不同水胶比、设计年限、温度、氯离子含量修正系数的分区设计规定体系.

摘要：以混凝土结构设计区划为研究对象,根据环境对混凝土结构寿命的影响程度,对影响混凝土结构耐久性的环境因素进行区域等级划分,并提出给定分区耐久性设计指标规定的基本方法.综合国内外研究成果,给出与耐久性有关的标准内部参照条件的确定原则及相应参数的基准参考值.针对碳化作用,结合环境温度、湿度和混凝土强度对混凝土碳化深度影响的试验研究,建立适合于区划的结构耐久性极限状态和耐久可靠指标及相应的预测模型,确定了结构耐久性寿命预测的概率方法.以预测的耐久寿命为主导标志,根据损伤梯度等分原则确定区域划分边界值,建立了全国版图范围内碳化侵蚀作用下的混凝土结构耐久性环境区域划分,给出了与现行规范相结合的利用区划进行混凝土结构耐久性设计的具体方法.

摘要：由混凝土结构耐久性定义入手,首先评述现有的混凝土结构耐久性设计方法,提出耐久性设计的发展应结合结构全生命周期成本(SLCC)的理念;其次总结了结构耐久性的评估和寿命预测方法的研究现状,认为耐久性的评估与寿命预测需要研究确立反映结构使用寿命的耐久性指标,并建立基于动态评估方法的寿命评估体系;最后提出上述方面发展领域尚待解决的一些基本问题,包括:界定给定环境和使用要求下的混凝土结构耐久性失效极限状态;确定表征材料与结构耐久特征的指标与参数;建立耐久性动态检测数据分析理论等。

摘要：对单层单跨的附加常规摩擦阻尼器(CFD)的自复位交错层积竹(CLB)摇摆墙结构进行低周反复加载试验,得到了试验墙体的损伤模式、滞回曲线及骨架曲线,并对其刚度退化问题进行了探究。试验结果表明:附加CFD的摇摆墙主体未发生较大的破坏,试件的损伤模式主要为上部连接件和预应力筋锚固垫板处竹材的碎裂。试件不设置阻尼器时滞回曲线近似呈双线性,设置阻尼器后滞回曲线呈"旗帜型",且随着弯矩贡献比的减小,滞回曲线愈加饱满。试件在经历了二次加载后仍具有较好的强度,但其在不经过修复受到二次加载时,刚度会发生下降。

摘要：通过对比分析竹帘胶合板、竹材层积材、竹材重组材等现代竹质工程材料的工艺及基本性能,指出每种材料在建筑结构构件中的应用选择,结合现代竹结构安居示范房的设计与建造实例,分析竹结构的应用前景与优势。竹结构在设计与建造方面都具有非常好的灵活性,具有出色的抗震性能,其最大优势在于绿色、低碳、节能、减排,竹质工程材料能够达到现代结构工程的要求,使得竹结构的大规模推广应用成为可能。