摘要：使用ABAQUS有限元软件分析装配式预应力框架梁柱节点抗震承载力,以研究不同影响因素对节点抗弯性能的影响。确定网格与单元划分建立装配式预应力框架梁柱节点有限元模型,运用包含累积损伤作用的循环微孔扩张模型对开裂情况实行模拟,通过用户子程序把循环微孔扩张模型嵌入有限元模型中分析节点承载力;设计实际试件受力试验以验证实际环境中节点抗震承载力情况;分析箍筋与配筋率对节点抗弯性能影响。试验表明:有限元计算结果与实际试验结果接近,有限元计算节点抗震承载力研究具有实用性;在低周反复荷载作用下初始预应力越高承载力越大;在一定范围内,箍筋配筋率越高节点强度越大,装配式预应力框架梁柱的抗弯性能越好。

摘要：预制装配式混凝土结构在我国得到了大力发展,其中剪力墙结构体系应用最为广泛,如何准确和高效地模拟装配式剪力墙构件及体系的抗震性能是设计中亟须解决的关键问题之一。为了兼顾计算精度和成本,基于分层壳单元和考虑钢筋与混凝土滑移效应的Clough本构模型,建立了现浇和装配式剪力墙抗震性能分析的有限元模型。结合已有现浇和装配式剪力墙抗震性能试验,对所建立的有限元模型进行了试验对比验证,重点分析了不同模型参数取值对不同形式的剪力墙滞回性能模拟结果的影响规律。结果表明:基于分层壳的模型可以很好地模拟以弯曲破坏为主的剪力墙抗震性能,包括捏拢效应和刚度退化等性质;对于以剪切破坏为主的剪力墙,模型也能较好反映其损伤及破坏等定性规律,但是滞回曲线的刚度退化还存在一些差异,说明现有的弹塑性损伤本构还不能很好地反映往复加载下混凝土的剪切行为。该研究可为装配式剪力墙结构体系的抗震性能分析和评估提供参考。

摘要：设计制作1个现浇、7个带竖缝暗梁连接装配式混凝土剪力墙试件,通过拟静力试验,考察了轴压比、暗梁高度、暗梁配箍率3个因素对暗梁连接的可靠性、装配式混凝土剪力墙裂缝的开展及变形能力的影响,分析了剪力墙的滞回性能、延性、刚度退化、耗能能力等。结果表明,与现浇剪力墙相比,采用带竖缝暗梁连接的装配式混凝土剪力墙的滞回曲线均比较饱满,耗能能力显著增强,刚度退化规律与现浇剪力墙基本相似,能够较好地满足结构的整体传力要求,但受剪承载力有所降低;在轴压比为0.2~0.4范围内时,随着轴压比的提高,装配式剪力墙的受剪承载力提高幅度为23.0%~24.0%,而位移延性下降幅度为11.2%~33.3%。暗梁高度由350 mm增加至450 mm时,受剪承载力提高了20.8%,延性降低13.3%;由450 mm增加至550 mm时,受剪承载力降低了10.3%,延性降低了30.8%。受剪承载力出现先增大后减小的变化规律,同时延性降低速率进一步增大,暗梁配箍率对装配式剪力墙的抗震性能影响不明显。

摘要：高层装配式剪力墙建筑的装配方案的优化、预制构件的集成设计、预制构件的高效供应、施工工艺及装备等都是影响高效建造的关键因素。探讨了在保证工程质量和安全的前提下,有助于提高高层装配式剪力墙建筑建造效率的设计技术、生产技术和施工技术,以实现高层装配式剪力墙建筑的高效建造。

摘要：设计制作1个现浇、2个带竖缝连接装配式混凝土剪力墙试件,通过拟静力试验,考察了连接高度对L型装配式混凝土剪力墙裂缝的开展及变形能力的影响,分析了剪力墙的滞回性能、延性、刚度退化、耗能能力等。结果表明:所有L型截面剪力墙的破坏模式均为弯曲破坏,其滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力;与现浇剪力墙相比,装配式剪力墙的水平承载力和延性有所降低,但变形能力和耗能能力无显著差异。在水平正负向荷载作用下,L型装配式剪力墙的刚度、承载力及延性均表现出不对称性,与翼缘受压时相比,翼缘受拉时具有较高的承载力,但是延性有所下降,因此,有必要对腹板无翼缘侧的约束边构件进行合理设计,以防止受压时过早破坏。