摘要：针对流域系统的整体性、地域分异性、准公共物品属性和外部性等特点,根据流域环境管理的市场失灵、政府失效的经济学分析,以及理性行为、非理性行为的多方博弈分析,提出流域环境经济学的概念,分析了构建流域环境经济学这一新学科的目的与意义。基于传统经济学和新的经济学理论,如机制设计理论、博弈论、行为经济学等理论工具,阐释了流域环境经济学的内涵及研究框架,力图从新视角、新思维提出解决流域环境问题的途径。

摘要：利用电场粉尘质量浓度分布理论式,计算静电除尘器模型断面粉尘质量浓度分布,证明了静电除尘器在收尘极板附近形成高质量浓度含尘气流区。为了提高电除尘器除尘效率,采用在电除尘器收尘极板末端用吸风口强制收集高质量浓度粉尘气流的方法,对强制收集的高质量浓度粉尘气流进行二级处理。并根据理论电场浓度分布可得到吸风高度与收尘效率的数学关系,最后通过能量守恒定律推导出吸风口均匀吸风时尺寸的计算方法。

摘要：低碳标志认证制度是实现温室气体减排和促进国际贸易发展的有效手段,大力发展低碳标志认证制度是顺应国际趋势、符合中国国情的必然选择。在分析中国开展低碳标志工作必要性的基础上,结合国内先进经验,初步设计中国低碳标志认证制度框架,并根据中国的自身特点提出推进低碳标志认证制度的若干建议,为推进中国经济向低碳经济模式转型、进一步提升中国在国际贸易中的竞争力奠定基础。

摘要：全国碳达峰目标已经明确,农村居民生活能源消费是碳排放增长的重要来源,亟待得到有效控制.为研究农村居民生活碳达峰路径,基于农村居民生活能源消费现状分析,采用碳排放系数法对2000—2018年农村居民生活的碳排放进行核算,基于情景分析法,从能源消费结构调整的角度,设定不同情景分析农村居民生活的碳达峰时间及峰值.结果表明:①2000—2018年,农村居民生活碳排放量、人均碳排放量均呈快速上升趋势,其中农村居民生活碳排放量占国家碳排放总量的3.0%~4.0%.②在2030年国家碳排放强度下降65%的目标下,农村居民生活同步碳达峰目标约为3.64×10^(8) t;农村居民煤炭消费的碳排放已在2017年达峰,总量达峰则依托于能源结构调整情景实现目标.③基准情景下,2030年前无法实现碳达峰;政策情景下,将在2027—2028年达到峰值,峰值约为3.66×10^(8) t;优化情景下,将在2024年达到峰值,峰值约为3.44×10^(8) t.④基于能源结构调整的碳达峰路径主要表现为煤炭消费占比降至18.0%左右,天然气、电力、其他能源消费占比分别提至1.5%、35.0%、30.0%左右.研究显示,促进碳达峰的措施可重点从完善顶层设计、制定农村能源发展战略规划、推动分布式能源系统建设、加强节能减排技术保障、创新资金支持、普及绿色低碳生活方式等几个方面加强实施,从而推动农村的能源变革与节能减排.

摘要：控制煤炭消费是应对大气污染问题的关键措施,但中国煤炭消费总量控制仍未分解与落实到地方层面。研究基于大气污染的约束分析,结合情景分析与数据回归,通过建立大气污染物与煤炭消费之间的量化关系,分析了2020、2030年全国及各省/市煤炭消费总量控制目标,初步设计了中国煤炭消费总量控制方案,提出2020和2030年全国煤炭消费量控制目标分别为40亿t和45亿t,各省则均按预测结果调整执行,汇总值分别为44亿t和50亿t,鉴于两者之间的差距在于国家统计口径考虑了重复因素的剔除,故采纳基于国家统计数据的分析结果。建议构建绿色经济发展用煤指标,适当提高电力耗煤的比例,为促进中国中长期煤炭资源的合理消费提供科技支撑。

摘要：流域系统具有整体性、地域分异性、污染的跨界单向外部性,面临着上下游和不同利益群体之间的利益冲突,使得传统环境经济学的理论和方法遇到了障碍.基于环境经济学在流域这一特殊研究对象的理论拓展和实践探索要求,提出了流域环境经济学发展的必要性,阐述了流域环境经济学的概念、内涵和理论基础,并初步构建了流域环境经济学框架和主要内容.研究认为,流域环境经济学是随着流域环境问题不断演化而产生的新研究领域,通过借鉴空间经济学、信息经济学、行为经济学和制度经济学等相关理论和方法,研究流域经济发展与环境保护之间的相互关系及其引发的人与人之间的关系,探索流域环境管理的机制设计和合理的环境经济政策手段,优化流域环境资源配置,实现流域经济增长与环境保护协调发展.

摘要：为系统梳理碳关税领域研究特征、研究热点与演进,弥补欧盟碳边境调节机制正式实施背景下该领域文献综述的空缺,使用CiteSpace可视化分析软件从中国知网(CNKI)和Web of Science核心合集中筛选1998−2023年碳关税领域文献进行计量分析。结果表明:①探讨的主要内容包括碳关税的属性与实质、合法性与可行性、经济与环境影响和应对措施,呈现学科交叉的特点,不同研究者从各自的立场出发做出了差异化评价与论述,但使用的主要方法相对一致,包括可计算一般均衡模型、全球贸易分析模型和博弈分析。②该领域受到了官方政府和权威期刊的较高关注,机构间研究合作较为频繁,而国家间合作总体较少,国内研究的影响力较弱。③碳关税领域的发展演变分为萌芽、波动和复兴三个阶段。④领域内热点更迭较快,其中,碳边境调节机制突现强度最高,是整个学科知识转化与焦点转移的重要桥梁;碳中和、世贸组织规则和欧洲绿色新政等关键词是当前研究的前沿热点。后续研究可从关注政策最新设计和国际谈判动态、聚焦发展中国家利益和公平正义指标、以全球化视角综合考虑碳关税政策多维度影响以及从微观层面研究企业行为反应机制、加强国际合作与交流、创新多元化研究方法等方面展开。

摘要：依据流域不同地区资源禀赋、环境状况和经济特点,划分相应的环境经济功能区并实施有针对性的环境经济调控政策和措施,是流域环境与经济协调发展的重要保障。目前已有多种分区方法。如主体功能分区、生态功能分区、水功能分区、生态经济分区等等,然而这些分区都有其特定的服务对象和目标,对流域系统的结构、功能和特点考虑的也不够深入,因此,迫切需要建立适合流域综合管理的环境经济功能分区方法,笔者从流域系统视角出发,在流域环境经济学理论和方法指导下,针对流域系统及其子系统的结构、功能和特点,提出了流域环境经济功能分区的框架设计,对分区目的、意义、思路、方法进行了辨析,提出了分区的原则和指标体系,对下一步研究工作重点进行了展望。

摘要：以自然流域为单元的管理体制是水环境管理的发展趋势,以经济学视角研究流域环境管理是从根本上解决流域的环境问题并制定有效环境经济政策的基础。从经典经济学和新制度经济学的基本理论分析可知,流域环境资源是公共物品,市场对于流域环境资源的配置不能达到帕累托最优状态,机制设计理论可以在信息不对称的背景下指导流域环境管理机制设计,提高流域环境管理效率,以此衍生出的流域环境经济学,是一门重要的环境经济学分支,将成为一个新的学科增长点。

摘要：发展低碳经济是世界各国应对气候变化问题、实现可持续发展的重要选择,建设低碳城市是实现低碳发展的关键途径。在分析国内外低碳城市规划建设现状的基础上,总结出目前低碳城市规划建设的难点主要包括:典型发展模式、定量评估与平台建设和制度设计等方面。要建设低碳城市必须制定科学的低碳城市规划,摸清低碳城市的演化机理,从城市系统结构、功能、能量流、物质流低碳化等4个方面入手,在城市规划中全面贯彻低碳经济理念。