摘要：毛细管节流具有结构简单,无运动部件,成本低廉等优点,但其质流量及压降调节范围较窄。为适应热泵系统全年运行对工质流量及压降调节的要求,笔者设计并构建了一种三毛细管组合节流的跨临界循环CO_2热泵热水系统。在恒温环境试验室测试分析了各种典型工况下跨临界循环CO_2热泵热水系统的节流特性及热力性能。测试结果表明,根据环境温度合理选择节流模式与制热温度,三毛细管组合节流CO_2热泵热水系统可全年稳定运行,并具有较优良的热力性能。

摘要：为了满足特高压输电线路工程水上施工要求,结合特高压杆塔钢管较长较重、灌注桩基础原材料运输量大、组塔作业面积大等特点,研究搭设钢管脚手架上铺钢板式水上施工平台,介绍了水上平台设计验算原理及施工方法。水上施工平台成功应用,取得良好的经济效益,确保施工安全,为后续河网地区输电线路工程水上施工提供了技术支撑和经验,能指导后续特高压输电线路工程水上施工,为其他行业所借鉴。

摘要：为应对大量新能源并网给电力系统惯量、频率所带来的不利影响,提出了一种基于模块化多电平换流器的虚拟同步机,并研究了其控制技术。该虚拟同步机使用一种能提供虚拟惯量的d轴外环控制器代替传统MMC的外环功率控制器,从而为电力系统提供暂态频率支撑。同时,采用了一种基于两相静止坐标的锁相环,代替常用的同步坐标锁相环,以更好地适应虚拟同步控制对参考相位的要求。基于实时数字仿真器的仿真结果表明,该虚拟同步机能模拟出同步机的惯性和调速器特性,其并网运行可以减小系统的暂态有功缺额,降低频率偏差,阻尼区域间振荡。

摘要："大温差小流量"的集中供暖方式不但能提高系统输送能力,还可以降低水力损失及减少电功率消耗。此外,由于CO_2工质在跨临界循环中有较高排气温度及温度滑移的特点,CO_2热泵在热水供暖领域具有独特优势。结合工程实例,采用"大温差小流量"的集中供暖方式,基于负荷计算及设备选型,本文设计了一种应用于寒冷地区的大功率CO_2热泵供热大温差小流量集中热水供暖系统。在寒冷地区的实际运行结果表明,大功率CO_2热泵供热集中热水供暖系统运行效果良好、性能稳定,并具有良好的节能效益与经济效益。

摘要：新疆干旱气候、温差较大及降雨集中等特点易导致泥石流灾害频发,且规模大、总体呈低频特征,泥石流一旦暴发势必对沟口的居民、相关建（构）筑物的安全、工程的正常运行构成严重的威胁。本文以新疆某水电站坝址区碎石沟泥石流沟谷为例,在对其泥石流的形成条件、松散固体物缘分布特征调查及泥石流活动历史研究基础之上,对泥石流的动力学特征进行了评价,以此分析了泥石流活动范围及堵江的可能性。结果表明,该沟历史上至少暴发过3次大规模的泥石流,现今泥石流活动明显。采用泥石流堆积区最大危险范围预测模型,预测的泥石流危害范围为0.701 km2,堆积的最大长度为0.806 km,由于沟口部位的库玛拉克河河道宽70~80 m,左岸的河漫滩宽度30~90 m,因此,未来泥石流活动不会完全导致河流的堵塞,但泥石流存在对布置在堆积扇下部的交通公路的正常运行构成严重的威胁。

摘要：基于傅里叶变换和线性叠加原理,建立了一种压电薄球壳换能器瞬态响应分析模型。当换能器被多频电驱动信号或声波信号激励时,其瞬态响应可用一系列并联的等效电路构成的传输网络来描述。对应于电/声信号中不同频率分量的每个等效电路都有各自不同的辐射力阻和辐射质量,每个频率分量都独立地作用于对应等效电路的电端/机械端上,所有等效电路中机械端/电端的累积输出信号就是辐射/测量的声/电信号。论文在理论上给出了换能器的电-声转换/声-电转换可以存在的三种状态(过阻尼、临界阻尼和振荡模式)的解析表达式,为压电换能器的优化设计提供了一种理论依据。在实际中,只有振荡模式才具有应用价值。基于这种理论模型,对换能器的瞬态响应进行了理论计算和实验测量,计算结果与实验测量结果基本一致。与以往发表的文献中所采用的假设声源模型相比,本文提出的换能器瞬态响应模型更为符合实际情况。

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摘要：目的:构建并鉴定靶向Notch1基因的siRNA真核表达载体。方法:根据Notch1基因cDNA序列,设计靶向目的基因的3个siRNA靶序列,将其插入U6启动子下游,克隆到真核表达载体pGsensil中,并进行酶切鉴定和DNA测序鉴定。采用脂质体介导法将构建好的3个siRNA表达载体分别转染T24人膀胱癌细胞中,荧光下观测转染效率。RT-PCR检测Notch1基因mRNA在转染前后的表达。结果:转染48h后3个siRNA表达载体均不同程度的抑制了Notch1 mRNA的表达。酶切鉴定及DNA测序结果显示插入片断正确。结论:成功构建的靶向Notch1的siRNA真核表达载体,具有抑制Notch1基因mRNA表达的功能,可能为膀胱癌基因治疗研究提供一个新的方向。

摘要：该系统利用单片机的数据分析与处理功能,超声波测距技术和传感器技术,再结合传统的车载安全系统共同组成一套汽车防撞击提前预判,并立即启动安全气囊的新型车载安全系统。