摘要：根据富春江船闸扩建改造工程总体布置方案及针对电站黑启动下的数值模拟试验成果,详细分析了富春江船闸扩建改造完成后,电站黑启动对坝下航道通航条件的影响,提出了合理保障措施,为解决类似航电枢纽航电矛盾问题提供参考。

摘要：在聚丙烯中空纤维膜吸收法分离CO2的研究中，吸收液会润湿膜孔，导致传质阻力增加，CO2脱除效率降低。试验采用蒸馏水、MEA、MDEA和PG的水溶液作为吸收液，在聚丙烯中空纤维膜试验台上进行连续运行试验，分析膜孔润湿影响因素，并对改性后聚丙烯膜进行比较试验。试验结果表明，吸收液种类、浓度和吸收液流速都对膜润湿性具有一定的影响。改性后的聚丙烯膜抗润湿性远远大于未改性膜，在同等条件下，改性膜的润湿时间为未改性膜的2~3倍，同时受吸收液浓度和流速的影响也较小，从而可选择较高的吸收液浓度和流速，以提高CO2脱除率和传质效率。

摘要：我国具备建设海水抽水蓄能电站的优越条件,在我国开展海水抽水蓄能电站研究具有一定的前瞻性和必要性,可为布局我国海水抽水蓄能电站及开发建设等相关决策提供依据。本文介绍了国内外海水抽水蓄能电站研究现状,在普查我国海水抽水蓄能资源分布和初拟站点的基础上,结合我国新能源发展布局和要求,通过综合分析比较,选择海水抽水蓄能示范项目,并对其开发模式进行初步探讨。

摘要：Semi-TCP根据无线多跳网络的特性,利用跨层设计的思想,端到端的拥塞控制调整为节点之间逐跳的拥塞控制,将传输层的拥塞控制下移到MAC层,形成递归逐跳的拥塞控制,旨在提高拥塞控制的效率和拥塞处理的即时性。现有的算法要通过增加或修改MAC控制帧的方式来实现拥塞的控制,因而需要对节点已安装的MAC层协议做适当的修改。文中提出了一种基于拥塞反馈的优化方法,不需要对传统TCP协议进行太多的修改。在EXata平台上进行了仿真,证明了该优化方法的有效性。

摘要：为了弄清凝析气藏各种开发方式效果的优劣,以现场提供的实验区块为研究对象,在精细地质建模的基础上通过数值模拟软件,对实验区块设计了两类共四种开发方案:衰竭开发、注二氧化碳、氮气吞吐以及油气开采中常用的注水开发,数值模拟结果显示补充地层能量的开发效果好于衰竭式开发,常规油气田中常用的水驱开发同样适用于凝析气藏的开发,且水驱方案的开发效果最佳,这对现场凝析气藏的实际开发有一定的指导作用。