摘要：城市住宅区及楼宇名称是我国境内地名的重要组成部分,随着城镇化率不断提高,城市住宅区及楼宇数量持续增加,加强和规范城市住宅区及楼宇命名管理,对于弘扬社会主义核心价值观,推进国家治理体系和治理能力现代化,传承发展中华优秀地名文化具有十分重要的意义。本文聚焦城市住宅区及楼宇命名管理制度机制和命名规则,研究分析我国城市住宅区及楼宇命名管理相关政策、现状特征、存在问题等,对规范城市住宅区及楼宇命名管理,营造健康有序的命名管理环境提出对策措施。

摘要：为研究分布式连接全装配RC楼盖板缝节点平面内受力性能,进行了5种共18个板缝节点在平面内水平单调荷载、低周反复荷载和拉剪复合作用下的足尺模型试验,对板缝节点的受剪承载能力、破坏形态、滞回曲线、位移延性、耗能能力和拉剪复合受力性能进行了较为系统的研究。研究表明:除SPC和SP-CPC节点外其他3种板缝节点均具有较好的受剪承载力和刚度,且节点承载力可由叠加法简化计算;HPC节点、CPC节点和HP-CPC混合式节点具有较好的滞回性能、耗能能力和位移延性,是较为合理的板缝连接节点形式;拉力的存在削弱了板缝节点受剪承载力,且拉剪比越大削弱程度越高;高拉剪比下节点的延性较差,在极限荷载下易发生类似螺栓群连接中的"连锁破坏反应",设计时需对高拉剪比区的连接件进行改进和加强,以满足楼盖对板缝节点延性的要求。

摘要：装配式剪力墙高层住宅结构的抗震可靠性是我国建筑工业化顺利实现的重要要求,为掌握装配式叠合连梁在装配式剪力墙高层结构中的力学性能,对装配式剪力墙空间子结构模型进行了低周反复试验。通过试验测试掌握了装配式叠合连梁的裂缝分布规律和破坏模式,并分析了装配式叠合连梁构件对装配式剪力墙空间子结构抗震性能的影响规律。最后根据试验实测和分析结果,对装配式叠合连梁的合理设计给出了建议。

摘要：为提高钢筋浆锚连接装配式剪力墙的力学性能,采用闭合扣接约束箍筋对传统钢筋浆锚装配式剪力墙进行改进,通过改进型钢筋浆锚连接装配式剪力墙的低周反复加载试验,证明了闭合扣接约束箍筋能够有效提高钢筋浆锚连接装配式剪力墙的力学性能.为确定改进型钢筋浆锚连接装配式剪力墙接缝的压弯承载力计算方法,对钢筋浆锚连接装配式剪力墙的破坏机理进行分析并提出简化的钢筋浆锚连接接缝承载力计算模型,结合现行规范设计公式提出钢筋浆锚连接装配式剪力墙的接缝承载力计算方法.采用规范公式计算和截面应力积分计算,得到改进型钢筋浆锚连接装配式剪力墙接缝的承载力.通过计算承载力与试验实测承载力的对比,证明了改进型钢筋浆锚连接装配式剪力墙接缝承载力简化计算模型和计算方法的合理性.

摘要：为验证浆锚连接装配式剪力墙的抗震可靠性并确定其受力性能,对一浆锚连接装配式剪力墙空间结构模型进行了低周反复加载试验。试验过程中观测了浆锚连接装配式剪力墙以及叠合连梁的开裂规律和破坏特点,测得了空间结构模型的荷载、位移数据,并以此为基础,进一步分析了浆锚连接装配式剪力墙空间结构模型的关键抗震性能参数。试验研究发现:浆锚连接装配式剪力墙的首条裂缝出现在浆锚搭接区的端部,并受拼缝界面水平相对滑移的影响;浆锚连接件的连接性能可靠,最终破坏阶段未出现连接件的失效;装配式剪力墙具有较好的抗震性能,但是其连梁的力学性能过于薄弱,在连梁屈服后整体结构的耗能性能并未出现明显的提高。研究表明浆锚连接在搭接区的边缘存在两个新的薄弱面,建议在装配式剪力墙中应重视连梁的合理设计。

摘要：语义分割是计算机视觉领域的一项像素级别的感知任务,目的是为图像中的每个像素分配相应类别标签,具有广泛应用。许多语义分割网络结构复杂,计算量和参数量较大,在对高分辨率图像进行像素层次的理解时具有较大的延迟,这极大限制了其在资源受限环境下的应用,如自动驾驶、辅助医疗和移动设备等。因此,实时推理的语义分割网络得到了广泛关注。本文对深度学习中实时语义分割算法进行了全面论述和分析。1)介绍了语义分割和实时语义分割任务的基本概念、应用场景和面临问题;2)详细介绍了实时语义分割算法中常用的技术和设计,包括模型压缩技术、高效卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)模块和高效Transformer模块;3)全面整理和归纳了现阶段的实时语义分割算法,包括单分支网络、双分支网络、多分支网络、U型网络和神经架构搜索网络5种类别的实时语义分割方法,涵盖基于CNN、基于Transformer和基于混合框架的分割网络,并分析了各类实时语义分割算法的特点和局限性;4)提供了完整的实时语义分割评价体系,包括相关数据集和评价指标、现有方法性能汇总以及领域主流方法的同设备比较,为后续研究者提供统一的比较标准;5)给出结论并分析了实时语义分割领域仍存在的挑战,对实时语义分割领域未来可能的研究方向提出了相应见解。本文提及的算法、数据集和评估指标已汇总至https://***/xzz777/Awesome-Real-time-Semantic-Segmentation,以便后续研究者使用。

摘要：巴拿马邮轮码头项目主码头采用打入钢管桩基础。对于软弱岩层中的打入桩,目前尚无公认的设计方法。该文开展7组桩基动力测试,采用波动方程分析方法获取桩侧阻力与端阻力,研究地层中桩侧阻力分布规律,岩层中桩端阻力系数与岩石质量特性的关系,得出如下结论:侧阻力分布曲线均呈抛物线形式,据此可以明显区分出软粘土、粉质砂土和粉砂岩3个地层,提出确定钢管桩嵌岩深度的判定方法,判定7个试验桩均满足设计最小嵌岩深度5 m的要求;对于软岩中打入钢管桩,单轴抗压强度无法反映桩端岩体的受力状态,需要采用嵌岩深径比与岩体破碎程度进行修正;考虑深径比的影响,计算得到端阻力系数Nk在4.3~6.5之间,均大于国内规范桩端阻力系数;提出采用岩芯回收率Re及岩石质量指标RQD反映岩体破碎程度对桩端阻力影响的研究方法,验证该方法的合理性。

摘要：为研究槽口-无黏结接缝在预制剪力墙抗震性能方面的优越性,对槽口-无黏结接缝预制剪力墙进行了低周反复荷载试验,并与平界面接缝预制剪力墙及现浇剪力墙进行抗震性能对比,结果表明:三构件的开裂荷载、屈服荷载及峰值荷载接近,骨架曲线走势基本一致,最终破坏形态均为边缘构件钢筋屈服,根部混凝土压碎。槽口-无黏结接缝预制剪力墙的接缝无滑移,滞回曲线相对饱满,延性比平界面接缝预制剪力墙及现浇剪力墙的延性提高30%,耗能能力比平界面接缝预制剪力墙及现浇剪力墙的耗能能力提高57%,槽口-无黏结接缝预制剪力墙、平界面接缝预制剪力墙的前期刚度略小于现浇剪力墙,后期刚度三构件接近。研究证明,槽口-无黏结接缝能够明显提高预制剪力墙的抗震性能,具有广阔的应用前景。

摘要：当前我国正处于城市化高速发展时期,具有高容积率、高绿地率等特点的高层住宅将是大中城市今后主要的住宅类型。在居住建筑中,生活热水制取时的能量耗费是除采暖、空调外的第二大负荷,采用太阳能作为热源供应生活热水是一项有效的节能技术。目前国内高层住宅中利用太阳能不是非常广泛,太阳能热水系统与高层住宅的结合相对于别墅和多层建筑,在技术上要求较高,集成方式的选择性较小,尚缺乏成熟的技术经验。如何在高层住宅上安全、高效、经济地应用太阳能热水系统是降低建筑能耗、发展绿色住宅建筑的重要课题。本文以济南为例,提出适宜于高层住宅的太阳能热水系统设计和一体化方案。

摘要：江苏省海门市中南世纪城3.5期96号住宅楼建筑总高度为102.7m,为国内首座百米高度的装配式剪力墙结构。根据ABAQUS有限元分析软件INP文件的数据结构,提出了标准层组合拼装建模的程序算法,完成了海门市中南世纪城96号楼整体结构的标准层组装有限元建模,为整体结构的有限元建模提供了借鉴。根据前期相关连接接缝试验结果,对考虑接缝削弱后的有限元模型进行修正,从而实现了接缝削弱效果在结构整体有限元模型中的体现。通过对海门市中南世纪城96号楼有限元模型进行动力弹塑性时程分析,对罕遇地震下该试点工程的抗震性能进行了评价,有力地保证了该工程的顺利完成。