摘要：对防阻块的碰撞性能进行了力学分析,找出了改善防阻块吸能效果及防绊阻能力的主要因素,提出将六边形防阻块优化为十边形防阻块的设计方案.使用LS-DYNA在不同撞击程度下,对防阻块进行碰撞分析,发现优化防阻块的碰撞性能有较大提升.通过实车碰撞数值实验得出,由于优化防阻块抗变形能力得到提升,因而减小了立柱对车辆前轮的绊阻效应,增强了整体护栏结构的吸能导向作用.

摘要：电视新闻直播作为重大新闻事件报道的常用形式和电视报道的最高标志．是最能体现电视新闻媒体实力的报道形式．是电视新闻工作者对电视新闻时效性所追求的终极目标，主要分为两部分，异地实时（LIVE）无线传输和异地电视新闻演播室设计及应用。

摘要：利用PowerBuilder7.0和SQLServer2000设计和开发了基于Internet的设备管理信息系统,论述了系统的层次结构及功能模块的构成。

摘要：为了对环形交叉口采取有效的控制与管理措施,必须提高环形交叉口通行能力计算方法的准确性。以排队论为基础,假设环道上无超车行为,环行车辆的车头时距服从泊松分布,车辆换道时间服从独立同分布,推导出了普遍适用的环形交叉口通行能力理论计算模型。通过仿真模拟验证了该模型的准确性,能更好的适应环形交叉口的规划设计以及我国实际交通状况。

摘要：乡村振兴战略实施首要是产业振兴,设计在新一轮乡村振兴中如何发挥有效机制是设计赋能乡村产业振兴的关键。本文通过研究乡村振兴的模式和方法,提出“设计+工业互联网”赋能乡村振兴的模式和建议,通过设计创新实践案例验证该模式的有效性。

摘要：介绍了数据库服务器系统和开放数据互连标准的一些特点,论述了后勤信息管理系统中数据库的设计方案,以及SQL Server数据库平台与ODBC在该系统中的应用。

摘要：在灰色预测理论与方法中,由于利用累加生成手段和微分方程描述的灰色模型,在一定预测时段内具有良好的预测精度和实用性,为将误差降到最小,本文以误差平方和最小为目标函数,利用拉格朗日乘数,确定出灰色模型与一元线性回归模型的最优组合权数,结果表明其组合模型比灰色模型与一元线性回归模型单独使用时有更高精度,故对交通运量预测工作有较强的应用价值。

摘要：利用PowerBuilder 7 0和SQLServer 2 0 0 0设计和开发了基于Internet的设备管理信息系统 ,论述了系统的层次结构及功能模块的构成。

摘要：本文介绍了灰色模型GM(1,1)及改进灰色模型(背景值优化),同时对残差校正进行优化,并用实例证明在港口吞吐量预测方面,改进灰色模型比原始灰色模型误差更小,精度更高。

摘要：本文以共和至玉树(结古)公路为例,以冻土区路基病害现场调查为依据,重点分析了路基病害与冻土类型、路基处理类型、路基高度、路基平整度之间的关系,揭示了共和至玉树(结古)公路路基病害随着冻土性质的变差而严重,片块石通风路基段出现病害的原因,路基高度过高或过低都将影响路基病害的产生,路基病害越严重,路基平整度(RQI)指数离散性越大,最后提出了冻土区路基病害处理的关键技术.