摘要：依托某机场高填方边坡滑移变形工程实例,在原位监测失效的情况下着重分析边坡失稳滑移发展过程数据,辅助刚体极限平衡法计算手段,综合预测边坡整体稳定性,提出表层和深部位移监测预警值,指导滑移过程治理措施设计。通过分析研究成果,为机场工程边坡滑移历史和判断稳定趋势提供有益探索,为边坡稳定性分析预测提出决策依据。

摘要：高速公路安远隧道穿越煤系地层,围岩主要由炭质页岩、煤线、泥岩夹层组成,炭质页岩试件单轴抗压强度为3.9~4.8 MPa。开展地应力测量,测量结果表明隧址区最大水平主应力为8~10 MPa,水平应力作用占主导。通过现场监测以及数值模拟分析,分析围岩大变形的特征,总结围岩大变形产生的原因,主要有:(1)围岩强度低且易膨胀;(2)相对岩体强度,地应力较高;(3)水理作用;(4)施工不当。在此基础上探讨变形机制。提出相应的处治措施:开挖后迅速封闭掌子面,设置临时支撑,施作长锚杆和注浆小导管控制变形,待变形稳定后适时进行拱圈更换,加密钢拱架间距,及时施作仰拱及二衬衬砌。现场监测结果显示,上述措施实施后,取得较为满意的效果。

摘要：以东北地区某山区高填方机场为工程实例,基于规范推荐的边坡稳定分析理论,应用GEO-SLOPE边坡稳定分析软件,以土层勘察参数计算不同综合坡率下的安全系数,得出满足行业标准的较为合理的坡率。针对影响高填方边坡稳定的主要因素,提出经济合理、技术可行的工程设计方案,监测施工期及运营期边坡变形,指导工程建设。

摘要：由CO_(2)和甲醇直接合成碳酸二甲酯(DMC)是典型的绿色合成工艺路线,在碳资源利用和碳减排方面具有重要意义。然而,CO_(2)难以活化且该反应受热力学平衡限制,导致CO_(2)和甲醇的转化率和目标产物收率均偏低,因而阻碍了直接法合成碳酸二甲酯的工业化进程。本文综述了近年来直接法合成碳酸二甲酯的催化剂研究进展,对离子液体、碳酸盐类、过渡金属氧化物、杂多酸和负载型催化剂的设计理论基础、催化性能和催化反应机制等进行了综述。提出开发高效稳定的催化剂仍是现阶段研究的重点,同时耦合经济的原位脱水剂或脱水工艺将是直接法合成碳酸二甲酯工业化实现突破的重要途径。

摘要：[目的]探究菇味兔肉香肠的加工技术。[方法]以兔肉为原料，添加适量的平菇，制作出菇味兔肉香肠。采用L9（3^4）正交试验设计，进行去除兔肉草腥味试验、腌制剂配方试验、原料最佳配方试验和调味料最佳配方试验；同时研究菇味兔肉香肠的工艺参数和营养品质。[结果]添加0．04％的β-环糊精、1．2％的白糖和1．2％姜可有效去除兔肉的草腥味；腌制剂最佳配方为：亚硝酸钠100mg／kg复合磷酸盐0．3％、腌制时间36h；香肠原料配方为：肥瘦比2：8、平菇添加量27％、淀粉添加量7％；香肠调味料配方为：白糖1％、食盐3．5％、味精0．3％、香辛料1．5％；该香肠在60～65℃温度下烘烤40～50min，在80～85℃温度下煮制50min左右，香肠质量较高。[结论]该研究丰富了兔肉的食品加工技术，是兔肉加工的新途径。