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检索条件"作者=吴伟良"

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16500t级散货船节能船型的开发研究: 收藏
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引用; 《船舶节能》2000年第2期 12-16页; 作者：吴伟良周占群胡平刘世威林宗熊; 16500t级散货船是交通部上海船舶运输科学研究所与中国船舶工业总公司第七研究院第七○八研究所共同开发研究,并由第七○八研究所设计,芜湖船厂建造的新型变吃水肥大型的经济散货船,至今完工首批4艘。首制船“全丝娜·奥登道夫”号...; 16500t级散货船是交通部上海船舶运输科学研究所与中国船舶工业总公司第七研究院第七○八研究所共同开发研究,并由第七○八研究所设计,芜湖船厂建造的新型变吃水肥大型的经济散货船,至今完工首批4艘。首制船“全丝娜·奥登道夫”号于1997年7月在中国东海试航,其航速等主要技术指标达到国际先进水平。后几艘船的性能也显优异,经济性良好。船东在本船型基础上适当加长为24400载重吨,又订造4艘,本文介绍在该船型开发研究中的线型优化设计,优选试验,节能装置试验的一些成果及实船试航情况。; 来源：详细信息评论

宁波软土工程地质特性及本构模型研究: 收藏
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引用; 《江西建材》2015年第19期 233-233,236页; 作者：吴伟良浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江嘉兴314001; 作为我国第一批对外开放的港口城市,宁波具有很大的发展潜力,对其软土的研究已难以满足经济社会快速发展的需求。本文从宁波软土研究现状入手,详细分析宁波软土工程地质特征,对本构模型进行研究。; 作为我国第一批对外开放的港口城市,宁波具有很大的发展潜力,对其软土的研究已难以满足经济社会快速发展的需求。本文从宁波软土研究现状入手,详细分析宁波软土工程地质特征,对本构模型进行研究。; 来源：详细信息评论

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