摘要：软件采用比较灵活的模块化方式,利用VB语言作为对AutoCAD二次开发的工具,完成了卧式容器总装配图的参数化设计,降低了设计人员的工作强度,提高了工作效率和设计质量。

摘要：为了在二次设备失能的情况下,仍能实现变电站间隔断路器遥控分闸操作,提出基于无线通信技术的变电站间隔断路器分闸智能终端.采用模块式设计智能终端总体架构,由电路模量、电池模块、电源开关模块、通信模块以及远程遥控模块等5个功能模块构建终端架构;显示界面设计液晶显示器(Liquid Crystal Display,LCD)、网口、充电接口、仪器开关、无线天线以及开关量端子6个部分,通过无线方式远程控制开关控制装置的开关量断开或闭合状态,以此完成智能终端设计.经实验证明,设计的终端分闸服务响应时间较短,且分闸指令执行率较高,在二次设备失能的情况下具有良好的变电站间隔断路器分闸远程遥控效果.

摘要：针对目前采用的超声检测法对衬里层背侧裂纹检测时,检测效率不高且易漏检的现状,采用友联PXUT-350C型便携式超声探伤仪、2.5P13×13K1的纵波探头,对自行设计制作的8 mm厚的316 Mod尿素级不锈钢板的人工模拟缺陷试块进行了超声波探伤的实验研究。结果表明,超声探伤对深度为0.5 mm以上的缺陷比较敏感,缺陷回波的高度与缺陷深度成正比。该实验的成功为衬里层背侧裂纹的快速检测技术的形成奠定了实验基础。

摘要：耐腐蚀高压容器衬里层的背侧裂纹是影响设备安全性的的重要因素之一。采用常规无损检测方法对其进行检测时常存在漏检、难检等问题,对容器的安全性造成了很大的威胁。通过对lamb波传播特性的分析,对自行设计制作的8mm厚的316Mod尿素级不锈钢板的人工设计制作缺陷试块进行了lamb波探伤的实验研究,研究结果表明,lamb波探伤能够实现对耐腐蚀高压容器衬里背侧裂纹的快速检测。

摘要：在弹塑性分析单元本构关系的基础上对尿素合成塔有限元模型进行了弹塑性分析,开发了弹塑性数值模拟的通用程序并对结果进行了分析。结果表明,内衬层、盲板层及内筒之间间隙对应的深环焊缝焊趾部位首先发生局部屈服。

摘要：电动潜油螺杆泵采油系统(ESPCPS)的设计关键是要解决螺杆泵低转速、高扭矩的动力输入要求,研究实验结果发现机械减速器是整个机组系统的难点所在。根据胜利油田某油井工况对电动潜油螺杆泵采油系统用减速器的设计要求,采用2Z-V型少齿差行星齿轮传动进行优化设计。根据所建立的数学模型,选用可靠性高、搜索速度较快的分层网络法进行寻优,性能参数良好、优化效果明显。首次提出了潜油螺杆泵减速器综合性能系数R,解决了不同机组、不同工况下、不同结构潜油螺杆泵减速器的性能比较问题。

摘要：针对深海低温条件下海洋观测锂电池放电能力弱的情况,设计了一种深海耐压双层保温电池舱。利用ANSYS Workbench软件仿真分析了在不同保温层厚度下电池舱内温度分布情况以及电池舱内温度随时间的变化关系。仿真结果显示,随着保温层厚度的不断增加,电池舱内温度不断升高,温度达到稳定的时间也在不断增加,并且发现选用真空保温层2 mm,聚氨酯保温层5 mm的组合保温方式最有效。

摘要：这里介绍了VB下使用OLE技术将AutoCAD图形信息转化为Access数据库信息的方法,实现了设备的三维图形与其对应的信息的动态显示、调用及编辑的目的,为设备管理提供了一个可视化的操作方式。

摘要：提出了一种新型菱形绕丝式超高压容器结构,并与已经在工程实践中应用的两种常见的超高压容器进行了比较。结合相关的强度理论及设计方法,分别对三种结构进行了有限元分析,并给出了对比结果。结果表明,在同样径比、工况及边界条件下,菱形绕丝容器的承载能力更高,沿壁厚方向的应力分布更均匀。

摘要：由于绕丝式超高压容器设计计算的过程非常繁复,往往因需反复计算而会耗费大量的时间,还有可能找不出合理的设计。因此,根据其计算方法和流程,利用Visual C++语言,编程实现绕丝式超高压容器计算机辅助强度设计。该辅助设计系统除了具有计算各种应力完成强度计算并输出结果的功能外,还建立了相应的材料库,选定材料后就会自动给出需要的性能参数,并具有错误报警提示、应力分布图绘制和钢丝疲劳强度裕度校核等功能,可以快速完成绕丝式超高压容器强度设计,大大节约了设计时间。