摘要：基于高炉冷却壁光纤光栅热态实验的基本原理,分析了光纤光栅传感器在高炉冷却壁在线监测中的优势。对高炉冷却壁以光纤光栅为传感器的热态实验进行了系统误差分析,并探讨了系统误差产生的可能原因。通过实验数据分析,得到冷却壁表面温度和热应力与以光纤光栅传感器输出的波长之间的关系。对热态实验数据进行误差和不确定度的分析,从而确定数据的可靠性,为实验数据的修正和准确性判断提供了依据。

摘要：本文以TM遥感影像为数据源,以安徽省淮南市为研究区,在分析研究区几种典型地物光谱特征的基础上,利用KT_3+TM_2>TM_4+TM_3模型提取淮南市水体信息,实验结果表明,该模型(KT3+TM_2>TM4+TM_3)对小面积水体信息提取效果欠佳,有很少一部分的小面积水体信息没有被提取出来。从整体上来看,对大面积水体信息的提取采用此方法最为有效。在使用TM影像制作研究区水体信息统计图时,可利用此方法对影像进行处理,以期达到相应的精度要求,从而满足对淮南市水体信息统计制图的要求。

摘要：我国具有法定依据的各类规划数量众多,且分属于不同的管理部门,由于缺乏有效统筹,各类规划之间没有形成合力,甚至相互掣肘。国土空间规划“一张图”的科学性体现在国土空间规划数据库的有序建设、科学管理和精准应用。在当前国土空间规划体系不断完善的背景下,本文基于南宁市“多规合一”建设实践,探讨建立并完善规划全周期管理“一张图”,形成涵盖规划编制、规划审批、规划实施、监管评估四个方面的全周期管控系统,为进一步提升国土空间治理体系和治理能力现代化水平提供基础平台支撑。

摘要：文章对波纹管闸阀的关键结构和功能要求进行了阐述,并根据波纹管闸阀性能要求对执行器推力进行计算。分别从执行器推力计算、执行机构定型设计以及气路原理图的设计等方面,进行了快关大口径波纹管闸阀气动执行机构的设计。

摘要：为探讨夏热冬冷地区近零能耗公共建筑空气源热泵+水蓄能空调系统运行策略及运行能耗,以温州某近零能耗办公建筑为研究对象,利用eQUEST建筑能耗模拟软件对选取建筑全年负荷进行模拟分析,得出建筑不同负荷率随时间分布情况。根据项目用电峰谷价格及空气源热泵空调在不同室外温度下的能效比差异,制定冬夏季不同运行策略并计算空调系统运行能耗及费用。与常规空气源热泵空调水系统相比,设计空调系统年每平方米电耗降低1.13kW·h/(m^(2)·a),年电耗降幅5.4%,年每平方米运行费用降低10.7元/(m^(2)·a),年运行费降幅48.4%,设计空调系统实现了节能减排及降费的目的,其研究结果为建筑节能人员进行近零能耗公共建筑的水蓄能空调系统设计提供参考。

摘要：《临床分子生物学检验技术》是支撑一流医学检验人才培养的核心课程和前沿课程。课程团队结合新时代对一流检验人才的要求和本课程学科属性,从课程内容、教学模式、教学方法、学业评价全要素全程进行优化设计和探索实践,取得了明显成效,达到了教-学-评一体化变革,提升了课程的创新性、高阶性和挑战度,并获评四川省一流本科课程,为地方本科院校医学检验技术专业一流课程建设提供了有益的参考。

摘要：桥梁监测传感器易出现损坏和失真现象,人工检测方法具有一定的主观性,二者均不能及时反映桥梁状态。本文提出综合层次分析的方法,通过人工检测法修正部分监测数据失真造成的评估误差,并弥补人工检测法因过于依赖专家经验而造成评估结果偏于主观的缺陷,提高桥梁安全评估的准确性。以昌赣铁路赣江特大桥为例,对于实时监测数据评估模型,先采用层次分析法确定底层评估指标的权重,再由变权综合法和灰色关联分析法计算上一层指标评分;对于人工检测数据指标评估模型,根据相关规范确定模型底层评估指标并依次计算各层评分。最后由变权综合法计算桥梁的综合评估分数。结果表明,该方法能够准确地反映桥梁健康状态,评估结果更接近桥梁实际状况。

摘要：人居环境质量是城乡发展的重要保障,直接关系城乡居民的空间福祉。在新时代背景下,人居环境质量被赋予了“创新、协调、绿色、开放、共享”的内涵,本研究构建新时代人居环境质量评价体系,评价并探讨重庆市人居环境质量的演化过程和特征,以期为新时代国土空间规划的人居环境空间战略提供参考。分析显示:(1)直辖以来,重庆市整体人居环境质量逐步提高,各区县差距逐渐缩小;(2)市域范围人居环境质量在空间上整体呈现出“西高东低”的空间特征,高质量地区主要集中在都市圈的主城区九区周边,低质量地区主要集中在渝东北及渝东南地区,前期渝东北地区人居环境质量优于渝东南地区,到后期渝东南地区人居环境质量高于渝东北地区;(3)从五大发展指数上看,各项指标的整体水平都呈现逐步提升的趋势,但“Y”字形的区域差异较为明显。未来重庆市人居环境建设还需持续推广渝东北生态文明建设、渝东南乡村振兴,以及以主城区为核心的都市圈战略。

摘要：张堰小学位于上海市金山区张堰镇东贤路558号,原名私立张堰留溪初级小学堂,创办于1898年。学校占地面积30276平方米,建筑面积13811平方米。学校在环境绿化的整体设计、布局上因地制宜,使自然景观和人文景观相映成趣,校园内树种丰富,绿树掩映,花香四溢,自然环境与人文景观相映成趣,四季都能让人感受到勃勃生机。

摘要：本文提出了一种基于时间序列分析和模糊聚类分析的高速列车车速识别方法。首先,分析列车以不同车速通过桥梁时桥梁结构的加速度响应的差异性,判定了列车上桥和下桥的时间;然后,由时间序列分析建立不同车速下桥梁的加速度响应时间序列模型(AR模型),计算了AR模型系数;最后,通过对不同AR模型的系数进行模糊聚类分析来识别高速列车车速。针对某铁路桥的实测加速度样本数据,以已知车速条件下的车速聚类划分结果为依据,将未知车速的聚类划分结果与已知车速的聚类划分结果进行对比分析,成功确定了高速列车未知车速区间。