摘要：桂平二线船闸是西江航运干线上首座3 000 t级船闸,建设规模大,技术复杂,其成功建设将为促进西江航运干线扩建为Ⅰ级航道,提升通过能力起到积极推动作用.建成投入营运以来,船舶进出闸顺畅,输水系统消能效果好,一次过闸船舶数基本为一线船闸的2.5倍,过闸效率显著提高.对桂平二线船闸总体布置、改建公路选线、引航道布置、改善口门区水流条件的措施、输水系统、闸室墙结构、降低反向水头对一线船闸影响、保证基坑干地施工等设计关键技术进行了总结,成果可为其他船闸工程建设提供借鉴.

摘要：以长洲水利枢纽三线四线船闸为例,介绍了一种适用于受场地条件限制的新型导航墙结构——高桩承台+预应力锚索的复合结构。该结构通过高桩承台和预应力锚索的联合作用,有效地改善了桩基的内力条件,控制了结构的变形。在场地条件受到限制、使用荷载大、常用结构不适宜时,该结构具有较好的参考应用价值。

摘要：选用1 224头体重20 kg左右、体质健康的杜×长×大三元杂交生长猪,以玉米—豆粕型为基础日粮,对照组日粮参照NRC(1998)猪营养需要标准来设计,研究了低N、低P日粮对生长猪生长性能和对环境的影响。结果表明:在不影响猪氮、磷营养需要的条件下,降低日粮中氮、磷能有效改善猪排泄物中氮、磷对环境的污染。

摘要：随着社会的发展,中职培养人才不再拘泥于传统的教育培养模式,中职信息技术课程需要用新模式来培养人才。本文以中职信息技术课为例,从翻转课堂教学模式、翻转课堂教学设计、翻转课堂主要环节、翻转课堂教学思考四个方面,来讨论如何把翻转课堂融入常规教学。

摘要：文章通过对某港重力式码头结构型式进行技术、经济优化比选分析,提出一种新的重力式码头结构型式——扶壁衡重式结构,表明在一定条件下,该码头结构型式在技术及经济上具有明显优势,为类似港口工程设计提供一个新的思路。

摘要：文章从地质地形条件、工程布置、施工组织及航道整治等方面入手,综合对比分析了广西右江鱼梁航运枢纽工程上、中、下坝址方案。结果表明,中坝址方案具有良好的技术经济性。

摘要：近十年来,我国核电厂时常遭受海生物爆发入侵,发生核电厂取水口堵塞事件,导致机组降功率运行,甚至停堆停机,影响核电厂正常运行。基于此,本课题设计了一套核电厂智能探测预警平台,并经实海试验表明,该探测预警平台设计合理、可靠,可为核电厂抵御海生物入侵提供了准确有效的支撑数据。

摘要：当在原有船闸基础上新建二线甚至多线船闸时,受到场地条件制约,许多基坑已无法采用传统放坡开挖的形式,需采取基坑支护。文章以长洲三线四线船闸上游导航墙结构为例,介绍了一种新型的导航墙结构——挖孔墙结构的设计思路和计算方法,并提出了该结构应用于船闸工程的挡土防漏措施。该结构成功将基坑支护与导航墙结构结合,可为今后类似工程提供参考。

摘要：选用体重分别约为20和50kg的猪480和300头，均按完全区组设计分为试验组和对照组，研究了低蛋白日粮对生长肥育猪生产性能和猪肉品质的影响。对照组2个阶段（20～50和50～90k）分别饲喂粗蛋白含量为18．5％和16％的高蛋白日粮；试验组饲喂粗蛋白含量为15．5％和14％的低蛋白日粮。只补加赖氨酸。结果表明：以真可消化氨基酸需要量标准配制生长肥育猪饲料，粗蛋白水平降低12．5％-16.2％，对生长肥育猪生产性能、屠宰性能以及猪肉品质的影响均不显著（p〉0．05）；而且在背膘厚、系水力等指标上还略有优化趋势，经济效益也明显提高。

摘要：广西防城港20万吨级码头为重力墩式结构,其下构为临时有底大圆筒。文章对该码头的结构设计、施工设计的全过程进行了论述。