摘要：针对 10 MW高温气冷堆 (HTR- 10 )控制棒传动机构可能出现的事故隐患——链条断裂、联轴器键损坏等现象 ,建立了其传动机构的理论分析模型 ,进行了能量分析。结果表明 :缓冲器吸收能力与联轴器强度的匹配问题是联轴器可能出现损坏的主要原因 ;温度的升高降低了涡流阻尼力 ,造成缓冲器吸收能力与联轴器强度的不匹配 ;缓冲器的变形量与作用在联轴器上的作用力有关。为 HTR-

摘要：水力驱动安全棒结构简单 ,具有良好的固有安全性、运行可靠性和经济性。该文从水力学角度出发分析了安全棒水力驱动系统的驱动原理 ,提出了安全棒水力驱动计算模型 ,推导了提棒速度和落棒速度的计算公式 ,通过实例计算分析了提棒和落棒位移 -时间曲线、活塞与驱动缸间隙 -提棒和落棒时间曲线、阀门阻力系数 -提棒和落棒时间曲线。计算结果表明 ,这种水力驱动安全棒提棒缓、落棒快、速度可调 。

摘要：(一) 从1952年院系调整以后,我国高教形成了适应计划经济发展的教育体制,这个体制是以苏联为楷模的。清华大学作为一所工科大学,基本上以各种工业部门为对口,设置了机械系、建工系、水利系、电机系、动力系等,1958年以后在这些系的基础上又建立了工物系、工化系、自动控制系、无线电系、精仪系等。在系之下设置专业,专业基本上是对着各种工业企业下的具体业务部门设置的。例如:机械制造系分为机械制造、铸工、锻压、焊接。

摘要：中国先进研究堆(CARR)控制棒驱动线截断阀用于控制棒驱动机构检修时截断与主回路相通的通道,防止主回路冷却水的大量流失,是保证CARR堆检修安全和降低检修成本的重要设备之一。本文设计了气动式截断阀,实现了CARR堆检修控制棒驱动机构不需要放空冷却水以及辅助换料的功能,并按相关规范要求对其性能进行了实验验证。结果表明,该截断阀的各项性能均满足设计要求。

摘要：水力步进缸系统是以流体动压为动力的反应堆新型控制棒驱动装置。本文将整个水力步进缸系统纳入分析，提出了系统的非恒定流模型，并用这种模型对水力步进缸系统的动态保持特性进行了理论研究和实验验证，理论研究结果与实验结果较好的吻合，验证了计算模型建立的合理性，本文从理论上论证了水力步进缸系统在保持态具有“水力自锁”特性，计算出了系统的固有频率。

摘要：介绍了反应堆控制棒的一种新型电磁驱动机构，其电磁铁线圈吸引位于密封筒内的衔铁，衔铁与驱动对象相连；当密封筒外的电磁铁线圈在驱动机构的带动下移动时，密封筒内的衔铁与驱动对象随之移动。论述了对该机构进行的刚度实验、承载极限实验、断电反应实验、温升实验及原理整机实验，并给出了实验曲线及数据结果，对其特点进行了综合评价。

摘要：２００ＭＷ核供热堆采用控制棒水力驱动系统作为控制棒驱动机构。该系统是以非能动系统为基础设计的，并实现了传动、导向一体化。通过时系统自身固有安全特性及设计安全特性、失压事故下控制棒不发生弹棒的机理以及系统引水管破断冷印剂总丧失量不会导致堆芯裸露的计算结果的分析，表明该系统具有良好的安全特性，在任何失效事故下都能保证反应堆的安全停堆，为具有固有安全特点的２００ＭＷ核供热堆提供了重要的技术支持。

摘要：由于高温气冷堆采用氦气作为冷却剂,堆内构件在氦气下的摩擦学性能变化成为高温气冷堆必须研究的一个问题。在氦气环境中,材料的摩擦学性能一般要变差,而且很难采用流体润滑技术。本文讨论了粘结固体润滑膜和熔烧固体润滑膜技术在高温气冷堆控制棒驱动机构上的应用,并探讨了对于连续运转的摩擦副、固体润滑剂的几种补给方式以及固体润滑技术在氦风机上应用的必要性和可能性。

摘要：为了解释控制棒可动线圈电磁驱动机构加入永磁后电磁力增强的机理,对机构的电磁机理及分布进行了研究。利用Maxwell张量法及有限元分析技术,计算了加装永磁前后衔铁表面的电磁力的分布,分析了加装永磁前后磁密矢量和主气隙的磁通变化规律,并与传统螺管电磁铁进行了比较。分析得出,上永磁使磁密矢量方向向主气隙方向偏转,下永磁使衔铁内的磁通量增加,两者均增加了主气隙的磁通量,这是电磁力提高的主要原因。

摘要：控制棒水力驱动系统是一种新型的控制棒驱动机构，它可整体封装入压力壳内与堆芯构成一体化结构设计。本文介绍了由压力筒、水力步进缸、加热器、泵及其他设备组成的实验回路和测量系统在高温、高压条件下压力筒失压时控制棒的棒位测量实验。实验结果表明，控制棒水力驱动系统在压力壳失压工况下不产生弹棒事故，系统具有固有安全特性。