摘要：随着高速铁路发展,动车组稳定性问题愈发严重。采用自适应小生境遗传算法,优化某动车组综合稳定性,分析多参数综合影响下的参数灵敏度。首先建立动车组动力学模型,选取不同锥度轮轨关系,分析车辆稳定性。根据小生境遗传算法,设置综合稳定性目标函数,设计计算流程,对影响稳定性较大的悬挂参数进行优化,最终获得三组均优于原参数的最优参数组合。分析各参数灵敏度发现,横向减振器阻尼主要影响横向平稳性;抗蛇行减振器等效刚度主要影响一次蛇行;抗蛇行减振器卸荷力与卸荷速度对一次蛇行与二次蛇行影响较大。因此,优化车辆稳定性最有效的措施为增大抗蛇行减振器卸荷力。

摘要：高温超导磁悬浮(High Temperature Superconducting,HTS)列车因其自悬浮导向自稳定特性被认为是未来超高速交通运输中较为理想的运行方式之一。作为高温超导磁悬浮列车最重要的部件之一,悬浮架的结构至关重要。因此有必要对不同方案的悬浮架结构建立车桥耦合模型,从运行平稳性、舒适度、振动传递率等方面对不同结构设计的悬浮架进行对比。研究结果表明:3种结构的悬浮架在动力学性能方面存在一定共性,双层悬浮架结构下车辆平稳性与舒适度指标更好,双层结构受空簧刚度影响最大。垂向减振器阻尼对3种结构的振动传递率影响均为阻尼越大,低频传递率越低,高频传递率越高。在车辆动态载荷作用下,桥梁跨中垂向位移的变化均为先略有上翘再下挠,而后呈现较大幅度的上翘与下挠,最后恢复正常。双层结构的悬浮架引起的桥梁跨中垂向加速度变化最为平顺。单层结构的悬浮架产生的跨中垂向加速度明显大于其余2种结构。桥梁的上挠随着车辆运行速度的增加呈现增大趋势,桥梁的下挠则是速度越大垂向位移越小。所得的结果是在特定的结构参数、负载条件下的仿真分析结果,可以为高温超导磁悬浮列车悬浮架结构的设计与选择提供一定的参考。

摘要：研究了供航空大锻件加热用煤气炉控温系统的结构。该控温系统，通过ＳＴＤ总线工业控制机，实现了炉温、流量、压力的综合控制，及煤气流量与空气流量间的比例控制。还设计了自动、手动等多种控温方式，及独立的记录、超温报警等系统。另外，还对变送器、计算机。

摘要：笔者自幼痴迷丝竹．尤其在那段特定历史时期深受样板戏的熏陶．使我与京剧结下了不解之缘。18岁那年．我拜在东北著名琴师曹复舜先生门下．潜心学习京胡的伴奏方法与技巧．技艺日渐精进．当时的样板戏唱腔．也演奏得丝丝入扣．中规中矩。出于对这门艺术的挚爱和痴迷．我一心想当一位优秀的专业琴师，然而．幸运之神却与我擦肩而过。

摘要：板弹簧是核电厂反应堆燃料组件的重要部件,其性能好坏直接关系燃料组件的服役安全性。本文考虑板弹簧材料弹塑性本构关系和大变形等复杂非线性因素,利用ANSYS软件对板弹簧进行了多尺寸耦合约束下的参数化建模,实现了模型几何、六面体网格和接触对的自动建立,并以此分析了板弹簧关键参数对板弹簧特性的影响。基于MATLAB并行计算库,构建了基于粒子群智能优化算法的板弹簧特性多参数优化平台,以板弹簧设计刚度曲线和最小塑性变形为目标,对板弹簧板厚、变截面位置和圆弧过渡区形式进行了优化。结果表明,基于粒子群的板弹簧多参数智能优化算法,可以显著提升板弹簧的设计效率;在给定板弹簧设计目标曲线和板弹簧参数范围内,该算法可以在较少的迭代次数内获得满足设计目标的结构参数,对核反应堆板弹簧工程设计具有较好的指导意义。

摘要：分析了外热式真空炉的温度测量控制系统及真空测量控制系统。采用数字式显示调节器控制炉温，线路简单、抗干扰能力强。真空系统采用复合真空计及真空机组，测量范围宽、设备紧凑、密封性能好。还设计了完善的保护电路，提高了系统工作可靠性。该系统经调试，控温精度达±１℃，工作真空度达４×１０－Ｐａ。

摘要：城市轨道交通应用范围越来越广,除市内运行要求外,目前还出现了市郊运行(运行速度达到120 km/h)需求。为解决目前城市轻轨列车的跨线提速运营能力不足问题,提出一种跨线提速带摇枕轻轨转向架结构方案,并对其动力学性能进行了研究。该方案主要在车体与构架之间增加了摇枕结构,以实现车体构架摇头运动约束解耦与回转阻尼的非线性。在对转向架结构分析的基础上,对于无摇枕转向架与带摇枕转向架构架、摇枕与车体进行受力分析,并建立5模块低地板轻轨列车动力学模型,分析两种转向架新轮、磨耗轮状态下的稳定性、平稳性、安全性(包括R350大半径曲线与R50小半径曲线)与回转阻力系数。结果表明:由于转向架摇枕带来的回转阻力的非线性特性,带摇枕转向架的稳定性、平稳性与大、小半径下曲线通过安全性均优于无摇枕转向架。该转向架既可胜任市郊高速运行的要求(保证120 km/h运行),又能胜任市内小半径曲线安全通行的要求(安全通过R50),为跨线提速运营提供了保障。

摘要：建立了不同渗碳条件下渗碳层深度和渗层碳浓度分布模型,通过VisualBasic程序设计语言开发了常用渗碳材料渗层碳浓度分布的数值模拟系统。该系统可方便、快捷地得到在一定工艺条件下相应渗层碳浓度分布和渗碳层深度,为渗碳工艺参数的优化设计和渗碳过程的自动控制提供了重要的参考价值。

摘要：本书精选作者历年收藏的中外珍贵藏书票113枚,配以朴质、真诚的文字,按"寰宇一家""书人一票""我的最爱"3辑展开讲方寸之间的故事,说艺术与文学的学问。本文选编自该书的附录。

摘要：应用正交试验法来设计ZL107中Zn、Ti、Cd、Sb等元素的含量并制作试样,根据铝合金试样力学性能的测试结果,分析确定较佳的合金成分配比方案。得到的力学性能最好的一组试样的抗拉强度为356.1MPa,伸长率为3.02%,分别比经T5处理的ZL107铸锭提高了46%和52%。