摘要：本文针对现有的变螺距供送螺杆理论中的缺陷,提出了与星轮运动不干涉的变螺距供送螺杆的原理及计算,有效的解决了原有理论的缺陷。

摘要：对由等速段及变速段组成的分件供送螺杆螺旋曲面的设计原理及方法作了进一步分析研究 ,提出了适合计算机编程计算 ,不必做任何假设 ,也无须借用作图法或试探法来辅助求解的精确计算方法及理论公式 ,经生产验证达到了设计的要求。

摘要：阐述了浙江高新技术企业技术研究开发中心绩效评估指标体系构建的设计原则,分别介绍了定量与定性评估指标,并就定量与定性评估数据的数值化处理方法进行了探讨。

摘要：被输送物件规格尺寸的变化 ,将引起物件与分件螺杆贯穿啮合的变化 ,并对变螺距分件螺杆的供送稳定性产生影响。在物件被分件螺杆供送过程中 ,上部、下部或上下同时与螺杆贯穿啮合的三种不同工况 ,在惯性力矩等力系的作用下 ,对物件供送稳定性的影进行了分析研究 ,提出了以分件螺杆供送加速度和滚动摩擦系数作为判断条件的理论计算公式 ,并实际应用于包装设备分件螺杆的设计。

摘要：一、前言变螺距供送螺杆(简称螺杆)是现代包装机械中供送系统的重要部分,它是将呈现规则或不规则排列的成批物件或容器,按照给定的工艺要求分批或逐个地供送到包装工位。在此过程中,要完成增距、减距、变速等工艺要求。

摘要：食品机械金属零件因受热将会发生变形,会加大零件磨损,导致设备故障,文章在研究金属零件的热变形机理的基础上,提出了从食品机械金属零件的设计、制造、维修和使用等方面预防和控制零件热变形的具体措施。

摘要：为加速提升浙江省高新技术企业的研发创新能力,浙江省科技厅于1999年在全国率先启动省级高新技术企业研究开发中心建设计划,截至2010年底,在册研发中心共有1114家,与"十五"相比有了很大的发展,是"十五"末期2005年(文中简称"2005年")的2.94倍(390家)。"十一五"期间,研发中心数量年均增长24.1%,发展态势良好,研发中心已涉及信息技术、生物技术、新材料技术、新能源技术、海洋技术以及环保技术、新农业技术等高新技术领域,覆盖了节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域,逐步形成了从技术创新、产品开发到成果转化的框架体系,取得了明显的成效,为促进企业转型升级、提升自主创新能力,促进浙江省由"制造大省"向"创新强省"转变,提供了强有力的支撑。按照地区分布,杭州、绍兴是拥有研发中心最多的两个地区,其中杭州最多有226家,占全省研发中心的近20%,绍兴次之165家,其后依次为宁波142家、台州135家、温州114家、湖州87家、嘉兴81家、金华62家、衢州41家、丽水30家、舟山18家及义乌13家。按照行业分布,机电、材料行业的研发中心数量分别位居前两位,其中:机电行业为44%,材料行业为15%,而后依次为电子通信、化工、制药、生物、纺织、软件、能源及环保等。

摘要：混合动力电动汽车(HEV)作为一种最有可能代替传统汽车的新型汽车,能提高燃油经济性并降低污染排放。然而,HEV的驱动系统设计及控制比起传统汽车要复杂得多。为达到节油减排的目的,提出了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其动力系统控制策略。然后,介绍了某公司生产的混联式混合动力城市客车的动力系统参数。最后,以该混合动力客车验证了该设计模式下的驾驶性能。