摘要：针对汽车外覆盖件钢板材料的接触变形问题,建立了钢板抗凹性力学模型,并采用有限元方法对轿车发动机罩盖、顶盖与后备箱盖外板的静态抗凹性进行了数值模拟分析。研究结果表明,0.65 mm厚度180BH材料的车身覆盖件,其后备箱外板抗凹性相对其它区域较弱,最大变形量为5.301 mm,变形量满足车身抗凹性测试标准的要求,车身具有较好的抗凹性。研究结果为汽车外覆盖件的设计和评价提供了理论指导和数据依据。

摘要：现阶段工业生产中绕丝加工存在一定的报废率,对原材料造成一定的浪费,尤其在贵重金属加工行业。以铂丝绕丝加工为例,首先对绕丝工艺中的5个关键参数,即拉力强度、延展值、断裂负载、灌注孔径、阻力进行回归分析,证明合格率与各参数之间不存在线性关系;其次利用灰色神经网络对来自工厂的加工数据进行预测分析,找出绕丝生产过程中的最大影响参数,最后使用MATLAB软件进行编程并进行计算和仿真之后,对产品进行纳米压痕测试对比,经过优化后所生产出来的产品,硬度高且分布均匀。

摘要：海上深水气田因其地理位置、自然环境的特殊性,对生产设备及开发技术的要求严格,开发过程相对比较困难。南海L气田为高孔高渗高产的大型深水气田,气藏类型以弱边水、弱底水驱为主。根据海上水驱气田开发规律,对于弱水驱气藏来说,控制采气速度,保证气藏持续平稳生产是关键。在设计L气田3井区A6井的射孔方案时,结合油藏工程计算方法及数值模拟技术进行了生产井的分层均衡优化设计,分析结果表明:通过射开合理的产层长度,使气组之间的产能比和配产比基本一致,均衡开采,可减少气田见水风险,提高采收率。

摘要：编程实现了基于LabVIEW的一维和二维无限深势箱中粒子能级与波函数的可视化程序,该程序能完成粒子量子效应图形化、实时绘制波函数、概率密度波函数及波函数概率区间的精确求解。应用表明：该基于LabVIEW的可视化程序根据势箱中粒子Schrdinger方程及其通解,将书本复杂的理论知识联系实际编程实现波函数图形化和自动完成精确计算任务,该程序改进和优化了教学方法,加强了理论学习效果,提高了教学质量;同时基于LabVIEW开发的可视化程序具有编程直观高效、界面友好、功能易扩展等优点。