摘要：东宗线航道在地理位置上是一条十分重要的航线 ,它是沟通京杭运河、杭申线、长湖申线 3大主干线航道的中心连接线和最短连接线 ;该航道在战略上也具有相当重要的意义。阐述该航道地位和作用及建设的必要性。

摘要：内河航道岸线综合利用规划是涉及港口航运、水资源综合利用和城市发展等跨学科的、边缘性的规划,是联系相关规划的纽带。它不仅研究港口、航道等航运基础设施建设项目使用的岸线,而且研究水资源综合利用、城市生活等多方面使用的岸线。以富春江(富阳段)岸线综合利用规划为例,就如何编制内河航道岸线综合利用规划进行了初步探讨。

摘要：文中从京杭运河(浙江段)航道工程的实际运行情况出发,根据航道运量预测、主要货种、运输距离及航线走向,从船舶运输经济合理性、工程技术可行性、船舶航行安全性三个方面,对京杭运河采用何种1,000t船舶运输方式进行了综合论述,确定了京杭运河(浙江段)航道工程运输船舶的设计船型。

摘要：一、国内邮轮码头现状1．国内邮轮码头分布现状我国邮轮经济经历了“国际邮轮到港服务”的第一阶段．正在向“到港服务与出境服务并举”的第二阶段迈进。在第一阶段主要吸引国外邮轮挂靠国内沿海港口．并提供相应的硬件设施和服务。

摘要：凸起边坡场地的地形地震影响性评价对工程稳定性尤其重要。依托特大桥桥址边坡案例,利用极限平衡法和有限元数值模拟方法,研究了考虑风化带影响的凸出部在不可变水平地震放大系数(规范方法)和可变水平地震放大系数分别作用下,边坡稳定性和变形随临坡距离变化关系。研究结果表明:①考虑风化带影响的凸出部受到地震放大作用影响较大的是强风化带,而中微风化带受地震放大效应影响较小。②当临坡距离为23 m时,满足地震稳定性,且考虑风化带影响的凸出部在不可变水平地震放大系数(规范方法)和可变水平地震放大系数作用下稳定性系数变化趋势较一致。③为保证该桥址边坡开挖地形的地震稳定性,墩台外侧距离坡面距离不小于15~23 m,若选择低值需采取强加固措施,选择高值可采取一般处置措施。为考虑风化带的凸出地形的高陡边坡桥位地震工况设计提供一定指导。

摘要：一、杭州港集装箱吞吐量现状杭州港是我省第一个经营集装箱装卸业务的内河港,杭州港的集装箱吞吐量主要是在以装卸件杂货为主的猴家作业区完成.该作业区从1998年6月起,与省外运公司合作,开通了杭州--上海内河集装箱航线,全部为外贸集装箱.

摘要：目的:了解慢性阻塞性肺疾病(chronic obstructive pulmonary disease,COPD)患者健康信息素养现状并分析其影响因素。方法:采用便利抽样法,选取2021年12月至2022年8月在某市3所三级甲等医院门诊就诊的270例COPD患者为研究对象,采用自行设计一般资料问卷和健康信息素养量表进行调查。采用多元线性回归分析影响COPD患者健康信息素养的因素。结果:COPD患者健康信息素养总得分为(15.58±2.37)分,各维度条目均分由高到低排序为健康信息认知(0.65±0.12)分、健康信息道德(0.61±0.11)分、健康信息利用(0.59±0.14)分、健康信息评价(0.57±0.10)分、健康信息获取(0.43±0.11)分。具备合格健康信息素养水平(≥60分)占19.6%。不同年龄、个人月收入、职业、居住地、文化程度、病程、健康状况自身评价、是否主动参与健康管理、对COPD疾病知识了解程度的患者健康信息素养得分不同(P<0.05)。多元线性回归分析显示,年龄、文化程度、健康状况自身评价、是否主动参与健康管理、对COPD疾病知识了解程度是COPD患者健康信息素养的影响因素(P<0.05),上述变量共同解释健康信息素养总变异程度的27.3%。结论:某市COPD患者健康信息素养水平需进一步提高。受多种因素影响,医务人员应根据不同特征的患者制定个性化干预措施以提高其健康信息素养水平。

摘要：通过优化设计自脱硝,抬高三次风风管,下移煤粉燃烧器,多层多点布置燃烧器,增大自脱硝还原区,提高自脱硝效率,实现NO_(x)本底排放低于350 mg/m^(3)。结合SNCR精准脱硝技术,多层多点布置喷枪,精确计量每组喷枪的氨水流量和压缩空气量,动态调节喷枪的雾化效果,控制烟囱NO_(x)排放(标况下)低于50 mg/m^(3),吨熟料氨水用量仅有2.0~2.2 kg/t。