摘要：为探讨纵坡隧道利用烟囱效应诱导气流进行火灾烟气控制的可行性,系统开展了烟囱效应作用下倾斜隧道火灾烟气流动规律研究。揭示了倾斜隧道中由坡度产生的烟囱效应作用对火灾烟气蔓延规律的影响,分析了自然通风条件下的倾斜隧道火灾烟气非对称流动效应。结果表明,随着高程差的增大,正向流动的烟气、空气质量流量从50%增加至约100%;而负向流动的烟气、空气质量流量从50%衰减至约0%。利用高程差作为特征参数进行定量表征,提出了火灾烟气与新鲜空气的质量流量经验公式,并推导出了烟气最大逆流长度预测公式。

摘要：结合工程实例,对某复杂地质条件下的隧道出现塌方涌水的成因进行了分析,涉及地质条件、地下水和地表水、设计、施工、超前地质预报等,并对隧道涌水的特征及涌水量进行了预测,最后提出相应的处理技术。结果表明,此处理技术有效解决了该复杂地质条件下隧道塌方涌水造成的一系列问题,减少了对施工工期和工程造价的影响。

摘要：在社会不断发展、经济建设水平不断提高的过程中,公路桥梁工程作为重要的交通工程组成部分,对于促进区域的交流和沟通具有重要的推动作用。但是由于工程建设规模比较大,面临的外在影响因素多,施工建设的过程中可能会出现裂缝、砌石松动、砌浆脱落等问题。要想有效解决这些问题,可以应用灌浆加固技术,全面提升公路隧道的建设效果,为人们的日常出行提供安全保障。基于此,文章就公路桥梁隧道工程施工中灌浆加固技术的应用展开研究。