摘要：将大跨径钢桥的正交异性钢桥面板和其上的铺装层作为钢桥面铺装体系整体进行多目标优化设计。取钢桥面铺装体系结构总重量最轻及铺装层使用年限最长两类指标构造目标函数,在此基础上采用功效函数法确定了目标函数的权重系数。应用正交异性钢桥面系力学性能控制指标和疲劳寿命预测公式,建立多目标优化设计的数学模型。引入蚂蚁算法,开发了钢桥面铺装体系结构多目标离散优化设计程序。以国内某大跨径钢桥为对象,采用多目标优化设计方法,给出钢桥面铺装体系中各参数的优化值。结果表明,应用多目标优化设计方法对大跨径钢桥面铺装体系设计是可行的。研究成果可为大跨径钢桥面铺装体系结构的设计提供理论依据。

摘要：文中介绍了在并行计算机WYSESeries7000i上开发的一个基于Prolog的并行推理系统BTJ／WYSE，它为用户使用Prolog语言进行逻辑程序设计提供了良好的软件开发环境，而且支持对逻辑程序的并行执行。

摘要：本文针对磁轴承系统的结构参数具有时变性,为典型的复杂非线性系统的特点,将自适应控制和滑模控制相结合,设计了一种能实时跟踪系统结构参数变化的自适应滑模控制器,并应用到单自由度磁悬浮轴承控制系统,使得系统的性能达到最优或近似最优。以单自由度磁轴承控制系统为研究对象,建立了基于自适应滑模控制的仿真模型,构建了以PC为上位机,TMS320F2812型DSP为下位机的实验平台。仿真与实验结果表明,自适应滑模控制器不但能削弱常规滑模控制中的固有抖振,而且具有更好的鲁棒性和快速性,满足磁轴承系统实时控制的要求。

摘要：在吸取了ＰＶＭ和Ｊａｖａ语言的思想及技术的基础上，开发出了基于Ｊａｖａ的并行虚拟机环境，它为异构环境下的分布并行程序设计提供了虚拟并行平台和基于该平台之上的简洁的通信手段。介绍了ＪａｖａＰＶＭ的设计和实现，可以看出它实现了ＰＶＭ的所有主要功能，又摆脱了对单一操作系统（Ｕｎｉｘ）的依赖。

摘要：翼型的升力和阻力特性直接影响到叶轮机或机翼的性能,传统风力机翼型的外形是基于经验和半经验的方法得到,本文采用变域变分有限元方法,以NRELS809翼型为原形,通过改进其叶片表面的目标压力分布,进行该翼型的改进设计,并对新设计出的翼型在0°～20°攻角范围内进行CFD数值模拟,得到的结果与原始S809翼型在升阻力系数、失速性能等方面进行对比,结果表明改进的S809具有更好的气动性能。

摘要：设计实现了一种基于TMS320DM642的图像处理实验系统。该系统采用开放式的设计方法提高了硬件电路的灵活性,软件系统采用模块化设计,通过设计不同的图像处理模块实现特定功能的实验,对构建实验系统具有一定的参考价值。

摘要：设计了一种以TMS320DM642为核心的指纹识别系统,它的优势保证了复杂处理算法的进行。在图像预处理的基础上,采用伪奇异点算法进行指纹分类和识别。系统结构简单、识别效率高、拒真率和误识率低。

摘要：多端直流输电能够实现多电源供电、多落点受电,是一种灵活、快捷的输电方式,是海上大规模风电场的发展方向。本文详细分析了海上风电场多端直流网的拓扑结构,对各种拓扑结构的线路容量、直流断路器数量、线路利用率、是否需要海上平台等问题进行了研究。在对各种拓扑结构分析对比的基础上,推荐了一种风电场环形拓扑,该拓扑需要断路器数量少(等于风电场的个数),增加了风电场与电网之间功率控制的柔性,是一种优化的拓扑结构,在输电线路故障时,通过断路器和隔离开关的控制,风电场仍可以向电网发电,提高了系统的灵活性和冗余性,并进行了算例验证。文中推荐的拓扑结构对大规模海上风电场多端直流网的运行控制有一定的指导意义。

摘要：用钾还原Eu_(0.5)La_(0.5)F_3合成了KEuLaF_6,新化合物属于UCl_3的填隙结构,gagarinite和NaNdF_4的相关型,空间群P(?),三方晶系,点阵参数:a=646.8(6),c=373.9(4)pm,c/a=0.578,V=135.47·10~6(12)pm^3,D_(pyc)=5.37,D_x=5.44g·cm^-3,Z=1.新化合物在空气中稳定,不溶于水.还报道新化合物的荧光图谱和红外图谱.

摘要：介绍了异构型计算机间自适应接口 ,包括银河仿真计算机YHF1配备的同步传输对并行接口异步传输转换的D/D接口、长线的可靠快速传输、YHC接口的工作原理、实现可靠传输的握手信号、独特的组成结构、技术实现的策略、工作的控制流程及多种工作方式等的设计与实现 .经过实际运行的测量 ,效果非常好 。