摘要：直角通道阀门作为船舶系统的重要组成部件,会产生大量的噪声.对两型直角通道阀门进行噪声仿真分析和阀门结构的优化设计,来实现降低阀门噪声的目标.经过对比研究,提出应用于系统低噪声环境中直角通道阀门结构设计的新思路,并结合具体加工工艺进行设计和可行性研究,证明该优化设计方案科学可靠,在降低阀门噪声方面具有显著的成效.

摘要：LNG船液货系统超低温阀门的设计、制造和试验过程,具有特殊的要求.通过对超低温阀门材料在低温下的金相结构和应力变化进行分析,提出材料选用的原则和范围,明确零部件制造过程中进行深冷处理的重要性;对超低温阀门的特殊结构设计进行了分析,并通过模拟仿真,得出颈部长度、颈部壁厚、阀盖与阀杆间隙、密封力等重要设计参数值的选用原则;介绍了阀门低温性能试验装置系统和试验内容及要求.

摘要：Ω弹簧组作为艉轴密封装置的重要组成部件,其结构补偿能力直接影响艉轴密封装置的密封效果.基于零阶算法,以单片弹簧的特征厚度、宽度、中圆半径和顶圆半径为设计变量,对Ω弹簧组进行多参数优化分析.通过有限元优化设计,分析求解Ω弹簧组各设计参数的响应以及径向刚度的最优解,优化后的刚度值比优化前的增加了11.5%.并对优化前后的Ω弹簧组分别进行谐响应分析,验证了Ω弹簧组径向刚度的优化设计对改变Ω弹簧组频率补偿能力的有效性,进而改善其结构补偿能力.

摘要：在分析现有船用隔舱阀门控制系统不足的基础上,设计了一种新型船用隔舱阀门电液控制装置,并进行了试验验证。该装置集成了电液控制、应急快速手动液控、手摇泵控制三种控制方式,实现了隔舱阀位机械指示与电信号指示集成以及远程监控功能,满足了应急状态工况阀门快速启闭要求,具有操作力小、可靠性高等优点。

摘要：介绍了DN15-DN400低温阀门性能测试测试系统中低温液氮储槽的设计研制方法,从低温储槽的绝热设计以及结构强度设计方面进行了详细介绍。低温储槽采用了新型的悬挂式结构,设计中采用ANSYS分析软件,对其在冷热交变下的应力变化以及结构强度进行了模拟,实际使用效果表明,低温液氮储槽完全达到设计要求。

摘要：应用有限元分析软件ANSYS,对通径为DN80的LNG船用超低温截止阀低温试验状态进行了瞬态降温过程中温度的模拟与热力分析。分别对填料函温度以及阀门其他部分温度进行详细的研究分析,从而判定所设计的阀门阀颈长度是否合理,以及达到稳定状态时所需要的时间,并提出了一些建议。为超低温截止阀的结构设计提供了理论指导。

摘要：分析了低温对阀门非金属密封副、金属密封副、填料和垫片密封性能的影响,从材料选用和结构设计等方面提出了应对措施和注意事项。

摘要：应用有限元分析软件分别对通径为DN15的LNG船用超低温球阀在超低温条件下的应力进行分析。研究了球阀的阀杆、阀颈、阀盖等部件的应力在低温下的数值。研究结果显示出了球阀在低温下的应力集中部位,并提出了改进措施。为超低温球阀的结构设计提供了理论指导。

摘要：通过双偏心蝶板设计、超低温工况下新型硬密封结构设计,以及主要零件材料选择的研究,研制了DN300-PN10超低温双偏心蝶阀。搭建了超低温蝶阀试验台架,验证了研制的超低温蝶阀在常温或超低温工况下具有良好的密封性能,达到了ANSI/FCI 70-2中Ⅵ级以及JB/T 7749中低温蝶阀密封性能的要求。

摘要：超低温阀门性能测试软件系统是针对研制的DN15-DN300型LNG超低温用阀门进行低温密封性能测试过程中所需要的参数监测、采集以及处理的专门软件。软件开发依据标准BS 6364-1998和JB/T 7749-1995所规定的低温阀门性能测试要求进行,应用虚拟仪器图形化的编程软件LabVIEW为开发平台,构建实时检测、采集与数据处理测试程序,能够实现对低温阀门性能测试过程中数据自动保存与分析处理。测试软件系统通过数据采集仪以RS-232串口通讯的方式把各种传感器获取的参数传输至计算机,在不同测试工况下实现对低温阀门各项性能测试参数的自动采集与监控。测试软件系统能够根据测试所得数据进行分析处理、存档、打印和实时曲线绘制,并输出测试报告。